1. Problemi differenziali:
- Differenziali usurati o danneggiati
- Basso livello differenziale del fluido
- Montaggio differenziale non corretto
2. Cuscinetti delle ruote:
- Cuscinetti delle ruote usurati, arrugginiti o difettosi
3. Problemi all'albero di trasmissione:
- Albero di trasmissione piegato o disallineato
- Giunti cardanici danneggiati
- Cuscinetto di supporto centrale difettoso
4. Trasmissione:
- Basso livello del fluido di trasmissione
- Danni interni, inclusi ingranaggi usurati o convertitore di coppia che perde
5. Sistema di servosterzo:
- Perdite di fluido nel sistema del servosterzo che causano il rumore della pompa.
- Livello del liquido del servosterzo basso
6. Problemi con l'alternatore:
- Cuscinetto alternatore difettoso
7. Rumore del sistema di scarico:
- Un foro o una parte rotta (tubo, catalizzatore)
8. Pneumatici:
- Pneumatici gonfiati in modo improprio o usura irregolare dei pneumatici
È fondamentale ispezionare il tuo veicolo con il ronzio da un meccanico qualificato per identificare con precisione il problema e garantire la sicurezza.
