Il motore di un'auto è una macchina complessa. Il suo compito principale è trasformare l'energia da combustibile in potenza di lavoro. Il meccanismo di base si basa su un motore a combustione interna a quattro tempi che ha quattro cicli di corsa principali:aspirazione, compressione, combustione e scarico.
I tipi di motori delle auto e il modo in cui funzionano variano a seconda del layout e del carburante che consumano. Per questa guida, parleremo del motore a benzina più comunemente usato. Analizziamo il motore e vediamo come ogni componente si unisce per funzionare.
Il motore dell'auto funziona con l'aiuto di diversi componenti interni. I motori delle auto moderne sono disponibili in una varietà di configurazioni di cilindri che vanno da quattro cilindri a otto cilindri. La differenza nella configurazione ci offre diversi tipi di motori come motori inline e di tipo v. Nonostante le differenze, le parti principali del motore e la loro funzione principale rimangono le stesse.
Il blocco motore è la struttura esterna del motore che è solitamente realizzata in ghisa o lega di alluminio. Laddove il ferro era noto per la sua durata, le auto moderne utilizzano leghe di alluminio principalmente per il suo peso ridotto e le migliori proprietà di trasferimento del calore.
Il blocco motore è fondamentalmente il luogo in cui avviene la combustione. È costituito da varie aperture per il flusso dell'olio e fori per alloggiare componenti essenziali come i pistoni.
I pistoni hanno una forma cilindrica con una superficie superiore piatta solitamente in lega di alluminio o, in alcuni casi, in acciaio o ghisa. Il pistone tende a viaggiare verso l'alto e verso il basso per trasformare l'energia generata dalla combustione della miscela di aria e carburante.
È collegato all'albero motore tramite una biella. Il movimento del pistone fa ruotare l'albero a gomiti per azionare il veicolo. La velocità media del pistone si basa sul tempo impiegato per un ciclo completo. Di solito tiene conto del numero di corse e dei giri al minuto (RPM).
In breve, una maggiore velocità del pistone significa migliori prestazioni del motore, a condizione che tutto funzioni in ordine sincronizzato.
L'albero a gomiti si trova nella parte inferiore del motore, collegato al pistone tramite bielle. Il movimento su e giù del pistone consente all'albero motore di ruotare e trasferire la potenza al cambio, che alla fine aziona le ruote.
La testata del cilindro si trova nella parte superiore del motore, fissata tramite bulloni del cilindro. Sigilla il passaggio della camera attraverso la guarnizione della testata per impedire la fuoriuscita di gas. La testata ha vari componenti che controllano l'aspirazione, la combustione e lo scarico dei gas tra cui valvole, candele e iniettore di carburante.
L'albero a camme si trova solitamente all'interno del blocco motore o, nel caso di veicoli moderni, nelle testate dei cilindri. Lo scopo dell'albero a camme è controllare il funzionamento delle valvole di aspirazione e scarico. Lo fa regolando la fasatura delle valvole attraverso il movimento reciproco per prestazioni ottimali.
Le valvole sono posizionate nella testata e controllate tramite l'albero a camme per regolare tempestivamente il flusso di carburante e aria e scaricare di conseguenza i gas residui.
Il volano si presenta come un disco pesante, inserito all'estremità dell'albero motore per trasmettere la potenza del motore. La funzione principale è uniformare il flusso di energia dal pistone per un funzionamento più fluido.
In termini tecnici, l'elevata inerzia rotazionale del volano gli consente di compensare le fluttuazioni del regime del motore e di immagazzinare l'energia in eccesso per un utilizzo intermittente.
La cinghia di distribuzione è anche nota come cinghia a camme ed è realizzata in gomma ad alta resistenza con denti. Sincronizza la rotazione dell'albero motore e degli alberi a camme per consentire l'apertura e la chiusura tempestiva delle valvole durante le corse di aspirazione e scarico.
Una cinghia di distribuzione usurata significa che i pistoni non saranno sincronizzati, il che può causare la mancata accensione del motore. Idealmente, dovresti sostituire immediatamente la cinghia di distribuzione dell'auto poiché ritardare la sostituzione può danneggiare il motore, comprese le valvole, la testata, l'albero a camme, la parete del cilindro e anche il pistone.
La coppa dell'olio o la coppa dell'olio è fissata alla sezione inferiore del motore e funge da serbatoio per l'olio. L'olio viene pompato attraverso un filtro per rimuovere le contaminazioni e attraverso il motore per pulire, lubrificare e raffreddare i componenti.
L'astina di livello dell'olio di solito si estende alla coppa dell'olio per controllare il livello dell'olio motore. Un tappo di scarico si trova sul fondo della coppa per scaricare l'olio usato per la sostituzione.
Le auto moderne con tecnologia migliorata e standard di servizio migliori possono superare l'aspettativa di vita media di circa 10 anni o fino a 200.000 km. Tuttavia, in pratica non esiste un numero esatto per definire la durata di vita di un motore. La manutenzione regolare e lo stile di guida svolgono un ruolo essenziale nell'allungare la vita del motore.
I motori delle auto sono disponibili in un'ampia varietà in base al carburante, alla configurazione del layout e al numero di cilindri. In generale, ci sono tre tipi di motore, benzina, diesel e ibrido. Alcuni modelli di motori comuni includono il layout in linea e a V che può essere fornito con configurazioni fino a sedici cilindri.
Il motore di un'auto funziona con l'aiuto di più parti integrali. Molte di queste parti dipendono dal funzionamento tempestivo per un funzionamento più fluido. Sebbene i problemi con i motori siano costosi da riparare, tali problemi sono spesso indicati con segnali di avvertimento. Ad esempio, uno stridio potrebbe indicare una cinghia di distribuzione usurata o un filtro dell'aria del motore intasato potrebbe ridurre l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
I veicoli moderni sono dotati di varie spie di controllo del cruscotto per identificare i problemi al motore. Prendersi cura in anticipo dei lavori di riparazione può prevenire danni al motore e contribuire a prolungarne la durata. Dai un'occhiata alla nostra gamma di accessori e ricambi per auto nuovi e usati negli Emirati Arabi Uniti per la sostituzione conveniente dei componenti del motore per auto.
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