Quando una cinghia di distribuzione si rompe, l'albero a camme smette di ruotare e le valvole rimangono nella loro posizione attuale. Mentre l'albero motore continua a ruotare, i pistoni si muovono su e giù, colpendo potenzialmente le valvole aperte e causandone la piegatura o la rottura. Ciò può portare a perdita di compressione, mancata accensione e altri gravi problemi al motore.
Nel caso del cambio manuale Hyundai Accent L 1.5 a 12 valvole del 1998, è molto probabile che alcune valvole siano state danneggiate quando la cinghia di distribuzione si è rotta durante la guida a 105 mph. L'entità del danno dipenderà da diversi fattori, come la velocità del motore al momento del guasto e il momento esatto in cui si è verificata la rottura della cinghia.
È importante notare che la guida di un veicolo con una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore. Se si sospetta che la cinghia di distribuzione sia rotta o danneggiata, è fondamentale fermare immediatamente il veicolo e portarlo da un meccanico qualificato per l'ispezione e la riparazione.
