* Chiave da 13 mm
* Bussola e chiave da 16 mm
* Chiave da 17 mm
* Chiave esagonale lunga da 5 mm
* Pinze
* Cacciavite
* Jack e cavalletti
Istruzioni
NOTA :Sebbene gli alternatori Volkswagen non siano tecnicamente ricostruibili, sono disponibili kit di ricostruzione con varie parti interne. Assicurati di sostituire le spazzole, un elemento di guasto comune.
1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Rimuovere il filtro dell'aria. Scollegare l'asta di collegamento dell'acceleratore sulla leva dell'acceleratore del carburatore rimuovendo la coppiglia e separando le estremità dell'asta. Sganciare il tubo del filtro dell'aria dal carburatore. Rimuovere i dadi della staffa del filtro dell'aria al carburatore e sollevare il gruppo del filtro dell'aria.
3. Rimuovere i fermagli di fissaggio della copertura della ventola anteriore e rimuovere la copertura dall'auto.
4. Scollegare il cavo dell'alternatore/generatore dal capocorda sul retro dell'alternatore. È tenuto in posizione con un dado da 13 mm.
5. Scollegare l'altro filo dall'alternatore che va al regolatore di tensione.
6. Rimuovere i dadi di fissaggio dell'alloggiamento del cuscinetto posteriore al motore con una chiave da 16 mm.
7. Utilizzando la chiave da 16 mm e una chiave esagonale lunga da 5 mm, allentare e rimuovere i quattro bulloni passanti che fissano l'alternatore/generatore alla metà della scatola. Questo può essere un po’ frustrante perché lavori sottosopra.
8. Rimuovere l'alternatore dall'auto facendolo oscillare e ruotando attorno all'albero motore.
9. Se stai ricostruendo l'alternatore, smontalo e sostituisci le spazzole, l'armatura, il raddrizzatore e il regolatore di tensione.
10. Se stai installando un alternatore ricostruito o nuovo, potrebbe essere una buona idea sostituire contemporaneamente il cuscinetto posteriore. Per rimuovere il cuscinetto posteriore, togliere prima il bullone da 13 mm dal centro. Quindi il cuscinetto può essere espulso con un punzone.
11. Per installare un nuovo cuscinetto, ingrassarlo abbondantemente con grasso. Quindi inserirlo nell'alloggiamento con un martello o utilizzare una pressa per installare delicatamente il cuscinetto.
12. Reinstallare l'alternatore inclinandolo attentamente nella metà della custodia e quindi installando i bulloni passanti. Stringere i bulloni passanti.
13. Reinstallare i dadi di fissaggio dell'alloggiamento del cuscinetto posteriore al motore e serrarli.
14. Ricollegare l'alternatore/cavo del generatore al capocorda sul retro dell'alternatore. Ricollegare l'altro cavo dell'alternatore al regolatore di tensione.
15. Ricollegare l'asta di collegamento dell'acceleratore alla leva dell'acceleratore del carburatore. Assicurarsi che la coppiglia sia reinstallata attraverso le estremità dell'asta e la leva dell'acceleratore.
16. Reinstallare il gruppo del filtro dell'aria. Fissarlo con i dadi della staffa.
17. Reinstallare la copertura della ventola.
18. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
