Ecco una descrizione più dettagliata della funzione delle valvole in un motore:
1. Valvole di aspirazione:
- Durante la corsa di aspirazione del pistone, le valvole di aspirazione si aprono per consentire l'ingresso nel cilindro di una miscela di aria e carburante (nei motori a benzina) o aria (nei motori diesel).
- La valvola di aspirazione rimane aperta finché il pistone non raggiunge il fondo della sua corsa, quindi la valvola si chiude per sigillare il cilindro.
2. Valvole di scarico:
- Durante la corsa di scarico del pistone, le valvole di scarico si aprono per consentire la fuoriuscita dei gas combusti prodotti dalla combustione nel cilindro.
- La valvola di scarico rimane aperta finché il pistone non raggiunge la fine della corsa, quindi la valvola si chiude per sigillare il cilindro e prepararlo per il ciclo successivo.
3. Tempistica e controllo:
- Le valvole sono comandate precisamente dall'albero a camme, che è collegato all'albero motore tramite ingranaggi o una cinghia/catena di distribuzione.
- L'albero a camme è dotato di lobi o camme che azionano le valvole, determinando i tempi di apertura e chiusura delle valvole in relazione al movimento del pistone.
- Alcuni motori possono anche incorporare sistemi di fasatura variabile delle valvole (VVT), che possono regolare la fasatura delle aperture delle valvole per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore.
4. Sede e sigillatura:
- Le valvole sono dotate di sedi valvole progettate per sigillare contro le teste delle valvole per evitare perdite di gas tra la valvola e la testata o il blocco.
- Per garantire una buona tenuta, le superfici e le sedi delle valvole sono lavorate con precisione e possono anche incorporare molle delle valvole e altri meccanismi per mantenerle correttamente chiuse quando non vengono azionate.
Controllando con precisione il flusso dei gas attraverso il motore, le valvole svolgono un ruolo cruciale nel corretto funzionamento di un motore a combustione interna.
