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Come installare una cremagliera e un pignone su Ford Windstar?

Strumenti necessari:

- Set di chiavi

- Set di prese

- Cacciavite

- Pinze

- Jack e cavalletti

- Occhiali di sicurezza

Parti necessarie:

- Assemblaggio cremagliera e pignone

- Estremità tiranti interne

- Estremità tiranti esterne

- Liquido del servosterzo

Istruzioni:

1. Parcheggia il tuo Windstar su una superficie piana e inserisci il freno di stazionamento.

2. Solleva la parte anteriore del tuo Windstar e posizionalo sui cavalletti.

3. Allentare i dadi ad aletta sulle ruote anteriori.

4. Rimuovere le ruote anteriori.

5. Rimuovere le pinze e i rotori dei freni.

6. Scollegare i tubi del servosterzo dal gruppo cremagliera e pignone.

7. Rimuovere i tiranti dai fusi a snodo.

8. Rimuovere i quattro bulloni che fissano il gruppo cremagliera e pignone al sottotelaio.

9. Rimuovere il gruppo cremagliera e pignone dal veicolo.

10. Installare il nuovo gruppo cremagliera e pignone.

11. Reinstallare i bulloni che fissano il gruppo cremagliera e pignone al sottotelaio.

12. Reinstallare i tiranti sui fusi a snodo.

13. Reinstallare le pinze e i rotori dei freni.

14. Reinstallare le ruote anteriori.

15. Stringere i dadi dell'aletta.

16. Rimuovere i cavalletti e abbassare il Windstar a terra.

17. Riempire il serbatoio del liquido del servosterzo.

18. Avviare il motore e girare più volte il volante da un blocco all'altro.

19. Controllare eventuali perdite e assicurarsi che il sistema di sterzo funzioni correttamente.

Suggerimenti:

- Quando si installa il nuovo gruppo cremagliera e pignone, assicurarsi che l'albero del pignone sia centrato nel piantone dello sterzo.

- Quando si stringono i bulloni che fissano il gruppo pignone e cremagliera al sottotelaio, assicurarsi che i bulloni siano serrati secondo le specifiche di coppia corrette.

- Prima di avviare il motore, assicurarsi che il serbatoio del liquido del servosterzo sia pieno.

- Girare più volte il volante da un bloccaggio all'altro dopo aver avviato il motore per facilitare lo spurgo dell'aria dall'impianto.

- Controllare eventuali perdite e assicurarsi che il sistema di sterzo funzioni correttamente prima di guidare il Windstar.