1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Ciò contribuirà a evitare che il veicolo si muova durante il lavoro.
2. Allentare i dadi delle ruote posteriori. Non rimuovere completamente i dadi, allentali semplicemente finché non sono quasi pronti a staccarsi.
3. Bloccare le ruote anteriori per evitare che l'auto si muova .
4. Sollevare la parte posteriore del veicolo fino a quando le ruote non sono sollevate da terra. Sostenere saldamente il veicolo con i cavalletti prima di infilarsi sotto il veicolo.
5. Rimuovere i dadi ad alette e togliere le ruote posteriori.
6. Individuare il tamburo del freno. È un pezzo metallico circolare fissato all'asse posteriore.
7. Rimuovere la coppiglia che tiene in posizione il tamburo del freno. La coppiglia si trova sul fondo del tamburo del freno e ha la forma di una piccola "C".
8. Estrarre il tamburo del freno dal mozzo della ruota. Potrebbe essere necessario utilizzare un piede di porco o un martello per allentare il tamburo del freno se è arrugginito.
9. Ispezionare i componenti del freno. Prima di rimontare i freni, prenditi un momento per ispezionare le pastiglie dei freni, le ganasce, le molle e il cilindro della ruota per eventuali segni di usura o danni.
10. Rimontare i freni in ordine inverso. Assicurati di utilizzare nuove coppiglie per fissare i tamburi dei freni in posizione.
11. Abbassare il veicolo dai cavalletti e sostituire le ruote.
