Il caldo estivo fa sudare? Non deve essere così!
Forse è il momento di far riparare il sistema di aria condizionata (A/C) del tuo veicolo. Potresti pensare di poter sopravvivere per il resto dell'estate e aspettare che il tempo si raffreddi. Tuttavia, il tuo sistema di climatizzazione, in particolare l'evaporatore, è anche responsabile della rimozione dell'umidità dall'aria, che sbrina la tua finestra e ti consente di vedere chiaramente in inverno. Potresti anche farlo riparare prima piuttosto che dopo e goderti l'aria fresca quest'estate.
I problemi comuni con l'aria condizionata possono essere semplici come un fusibile bruciato, un filtro abitacolo sporco o un livello di refrigerante basso. Questi problemi di solito sono relativamente facili ed economici da riparare o sostituire.
Oppure il problema potrebbe essere più complesso e potrebbe comportare la sostituzione di un compressore, condensatore, evaporatore o altro componente critico. Individuare il problema esatto e/o la posizione di una perdita ti farà risparmiare denaro a lungo termine identificando e riparando il problema specifico.
Il sistema di climatizzazione della tua auto è complesso e funziona principalmente rimuovendo e dissipando l'aria calda nello stadio del condensatore, in modo simile al tuo radiatore. Quindi l'evaporatore assorbe ulteriormente il calore, mentre la ventola soffia aria sulla batteria dell'evaporatore, producendo aria fredda nell'abitacolo. Questo processo dipende dalla presenza di una quantità adeguata di fluido, o refrigerante, nel sistema.
Se ci sono bassi livelli di refrigerante, il sistema di condizionamento dell'aria non sarà in grado di raffreddare l'aria in modo efficace. La perdita di refrigerante è generalmente causata da una perdita da qualche parte nel sistema, che deve essere identificata e riparata, in modo da non continuare a perdere fluido.
Il processo di "evacuazione e ricarica" dell'impianto A/C comporta lo scarico del fluido (refrigerante), la rimozione di impurità e depositi dal vecchio refrigerante e quindi il ripristino del livello del refrigerante secondo le raccomandazioni del produttore. Le perdite possono essere riparate in quel momento. Se la perdita è difficile da individuare, è possibile aggiungere un colorante al fluido per lasciare una "scia di coniglio" che aiuterà il tecnico a trovare la perdita in un secondo momento.
Se noti che il tuo impianto di climatizzazione non è freddo come una volta, o se il volume dell'aria che soffia dalle prese d'aria è diminuito, può essere riportato alla sua condizione precedente. Se non sei sicuro che l'aria condizionata della tua auto si stia raffreddando correttamente, non esitare a fermarti a Honest Accurate Auto in qualsiasi momento per un "controllo della temperatura di sfiato" gratuito.
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