Sapevi che sei l'esperto di come suona e si sente la tua auto? Sei tu che la guidi giorno dopo giorno e sarai più consapevole dei cambiamenti nei suoni delle auto di chiunque altro. Prendi, ad esempio, uno dei nostri clienti che è venuto da noi con un rumore molto sottile nella sua ruota posteriore destra. Per noi era difficile anche solo sentire, ma con diligenza (e guidando con il cliente per ricreare il suono che stava ascoltando), siamo riusciti a restringere la causa del rumore a un cuscinetto ruota che andava male.
Come sapere se i freni si stanno consumando:Un rumore che dovresti conoscere è uno "stridio" dei tuoi freni. Alcune pastiglie dei freni sono rumorose e fanno rumore con tutte le frenate (pensate a pastiglie con superficie più dura e meno costose). Questo rumore può essere risolto solo sostituendo la pastiglia con una pastiglia del freno OEM (Original Equipment Manufacturer), più morbida.
Tuttavia, c'è un "indicatore di usura" (o "barra di stridio") sulle pastiglie dei freni che indica che le pastiglie dei freni stanno diventando troppo sottili per essere efficaci. Le pastiglie dei freni sono un elemento del tuo veicolo che richiede la sostituzione periodica, poiché si usurano nel tempo. Le pastiglie dei freni nuove iniziano con uno spessore di 8-9 mm e devono essere sostituite quando sono usurate fino a 2-3 mm. Quando la pastiglia del freno è consumata fino alla barra di usura, noterai il rumore "stridio", spesso evidente anche quando non stai azionando i freni.
Tieni presente che se continui a guidare oltre il "punto di non ritorno" (oltre il suono stridulo), il suono scomparirà, ma ciò non significa che il problema sia risolto. Piuttosto, l'usura ha superato il limite e presto si tradurrà in un contatto metallo-metallo. Se le pastiglie dei freni non vengono sostituite in modo tempestivo, il supporto metallico della pastiglia del freno consumerà scanalature nel rotore, richiedendo infine la sostituzione dei rotori.
Notare anche se ci sono vibrazioni dei freni, specialmente durante la frenata in discesa. Ciò indica una "deformazione" dei rotori, che si verifica con il surriscaldamento e in particolare con la perdita di materiale delle pastiglie dei freni. I costi di sostituzione dei rotori sono molto più di una normale "lavorazione" che uniforma la superficie del rotore. Alcuni rotori potrebbero deformarsi a tal punto per il surriscaldamento, o assottigliarsi a causa di molteplici lavorazioni, da dover essere sostituiti.
Pertanto, è a tuo vantaggio (e ti farà risparmiare denaro a lungo termine) prestare attenzione ai cambiamenti nei suoni della tua auto . Quando noti suoni insoliti o cambiamenti nella sensazione durante la guida in giro per Colorado Springs, contattaci e fai controllare il tuo veicolo dal tuo tecnico Honest Accurate Auto preferito e guida in sicurezza!
