La tensione della cinghia a serpentina potrebbe non essere corretta causando lo slittamento e lo stridio dell'alternatore. Se non tese correttamente, le cinghie tendono a scivolare e fanno sì che l'alternatore lavori più del dovuto. Questo lavoro eccessivo causerà l'usura prematura dei cuscinetti dell'alternatore e aumenterà la probabilità di guasto. Fai riferimento alle specifiche del produttore del tuo veicolo per ottenere istruzioni e indicazioni su come ottenere la corretta tensione sulla cinghia.
Percorso della cinghia
Se la cinghia viene posizionata in modo errato, l'alternatore potrebbe gemere. Verificare che il percorso della cinghia a serpentina sia conforme alle specifiche del produttore del veicolo. Un percorso errato può causare lo sfregamento della cinghia a serpentina contro altri componenti nel vano motore, provocando un rumore lamentoso.
Misura della cintura errata
Se si utilizza una cinghia di dimensioni errate, la cinghia potrebbe scivolare e l'alternatore gemere. Verificare che la dimensione della cinghia a serpentina corrisponda alla dimensione specificata secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Cinghia a serpentina difettosa
Infine, la cinghia stessa potrebbe essere difettosa e far gemere l'alternatore. In rari casi, una cinghia a serpentina può provenire dalla fabbrica con un difetto di fabbricazione. Se dopo aver ispezionato e corretto tutti gli altri problemi e l'alternatore continua a lamentarsi, potresti prendere in considerazione la sostituzione della cinghia con un ricambio aftermarket di alta qualità.
