Un modulo di accensione è generalmente costituito da circuiti elettronici, transistor e talvolta da un driver della bobina. Ecco le principali funzioni di un modulo di accensione:
1. Elaborazione del segnale :Il modulo di accensione riceve segnali di ingresso da vari sensori, come il sensore di posizione dell'albero motore e il sensore di posizione dell'albero a camme, per determinare la velocità del motore e la posizione dei pistoni e delle valvole. Elabora questi segnali per calcolare con precisione i tempi di accensione.
2. Controllo del tempo di sosta :Il modulo di accensione controlla il tempo di permanenza, che si riferisce alla durata durante la quale la bobina di accensione viene eccitata per creare la tensione necessaria per la generazione della scintilla. Garantisce che il tempo di permanenza sia sufficiente affinché la bobina produca una forte scintilla.
3. Attivazione :In base al tempo calcolato e al tempo di permanenza, il modulo di accensione invia un segnale di attivazione alla bobina di accensione. Questo segnale fa sì che la bobina scarichi l'energia elettrica ad alta tensione immagazzinata nei suoi avvolgimenti.
4. Amplificazione :In alcuni sistemi di accensione, il modulo di accensione incorpora un circuito amplificatore per amplificare il segnale di tensione proveniente dalla bobina di accensione. Questa amplificazione aumenta l'energia della scintilla e migliora le prestazioni di accensione.
5. Rilevamento guasti :I moderni moduli di accensione sono spesso dotati di funzionalità diagnostiche. Possono monitorare le prestazioni del sistema di accensione e rilevare vari guasti, come circuiti aperti o in corto, malfunzionamenti nei sensori o problemi con la bobina di accensione.
Controllando con precisione la fasatura e l'erogazione della scintilla, il modulo di accensione garantisce una combustione efficiente, migliori prestazioni del motore, emissioni ridotte e un funzionamento regolare del veicolo. Funziona insieme ad altri componenti del sistema di accensione, tra cui candele, bobina di accensione, distributore (nei veicoli più vecchi) e cablaggio, per garantire un processo di accensione affidabile e coerente.
