* Flusso di carburante ridotto: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, causando un funzionamento magro e una mancata accensione del motore. Ciò può portare a perdita di potenza, esitazione e stallo.
* Danni al motore: Anche un filtro del carburante intasato può causare danni al motore. Se il flusso di carburante è limitato, il motore può surriscaldarsi e causare danni a pistoni, cilindri e valvole.
* Guasto pompa carburante: Un filtro del carburante intasato può anche causare il guasto della pompa del carburante. La pompa del carburante è responsabile della fornitura di carburante al motore e, se il filtro è intasato, la pompa può surriscaldarsi e guastarsi.
È importante sostituire regolarmente il filtro del carburante per evitare che si verifichino questi problemi. La frequenza con cui sostituire il filtro dipende dalla marca e dal modello del veicolo, ma in genere si consiglia di sostituire il filtro ogni 15.000-30.000 miglia.