- Guarnizione testa bruciata
- Blocco motore rotto
- Testata del cilindro rotta
Diagnosi:
Per determinare con precisione la causa della presenza di acqua nei pozzetti delle candele, sarà necessario eseguire alcuni test diagnostici. Ecco alcuni passaggi che puoi eseguire:
1. Controlla l'olio:
Se l'olio appare lattiginoso o schiumoso potrebbe indicare la presenza di acqua nell'olio, segno di una guarnizione della testa bruciata.
2. Controllare il liquido refrigerante:
Cerca segni di contaminazione nel liquido di raffreddamento, come olio o bolle, che potrebbero anche indicare una guarnizione della testa bruciata.
3. Esegui un test di compressione:
Un test di compressione può aiutare a identificare eventuali problemi con la tenuta del cilindro, che potrebbero essere causati da una guarnizione della testa bruciata o da un blocco motore rotto.
4. Test di tenuta:
Un test di tenuta può individuare ulteriormente la fonte del problema pressurizzando i cilindri e controllando la presenza di perdite.
È importante far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato per diagnosticare correttamente il problema e consigliare le riparazioni necessarie.
