La causa più comune di sterzo rigido con il fluido del servosterzo è un basso livello del fluido del servosterzo. Il liquido del servosterzo aiuta a lubrificare le parti mobili del sistema di sterzo e a facilitare la sterzata. Se il livello del fluido è basso, la pompa dovrà lavorare di più per far circolare il fluido, il che può rendere lo sterzo rigido.
Aria nel sistema del servosterzo
Anche l'aria nel sistema del servosterzo può causare rigidità nello sterzo. L'aria può entrare nel sistema quando un tubo è scollegato o se c'è una perdita. L'aria può essere introdotta anche quando si aggiunge nuovo fluido al sistema. L'aria può causare la formazione di schiuma nella pompa, il che può rendere rigido lo sterzo.
Pompa del servosterzo difettosa
Anche una pompa del servosterzo difettosa può causare rigidità nello sterzo. La pompa è responsabile della circolazione del fluido del servosterzo e della creazione della pressione necessaria per assistere lo sterzo. Se la pompa è difettosa, potrebbe non essere in grado di creare una pressione sufficiente, il che può rendere lo sterzo rigido.
Componenti dello sterzo usurati
Anche i componenti usurati dello sterzo possono causare rigidità dello sterzo. I componenti usurati più comuni sono i tiranti, i giunti sferici e il braccio tenditore. I componenti usurati possono rendere lo sterzo allentato e impreciso.
Se si riscontra rigidità dello sterzo e si dispone del liquido del servosterzo, è importante far ispezionare il sistema da un meccanico qualificato. Il meccanico sarà in grado di determinare la causa del problema e consigliare le riparazioni necessarie.
