Cos'è un CVT?

Un CVT utilizza una cinghia in acciaio o un sistema di pulegge per spostare gli ingranaggi in modo continuo (ahhh ), movimento regolare. È un concetto che secondo il Washington Post ha molto senso:

"L'idea alla base dei CVT è facile da capire:una cinghia (o catena) di trasmissione per impieghi gravosi scorre all'interno di un sistema di pulegge scanalate con attuatori idraulici che consentono di variare all'infinito il rapporto affettivo all'interno di una gamma di rapporti, senza soluzione di continuità. ”

Si verificano problemi di trasmissione sui modelli Nissan Altima dal 2010 in poi, il tasso più alto di guasti al CVT o problemi si sono verificati nei modelli dal 2013 al 2015, Tali problemi sono serramenti, scatti, guasti a basso chilometraggio, surriscaldamento, scopri di più in analisi dettagliata sui problemi di Nissan CVT.

Elenco dei problemi di trasmissione CVT Nissan Altima

Lento, accelerazione dell'otturatore, a scatti

• I proprietari si lamentano della risposta ritardata dell'acceleratore e della sensazione di brivido o sussulto durante l'accelerazione. Alcuni modelli hanno persino avuto un guasto alla trasmissione.
• È disponibile un nuovo software di trasmissione sia per i motori QR25DE a quattro cilindri che per i motori VQ35DE V6, che può porre rimedio ad alcuni di questi problemi.
• La trasmissione Nissan Rogue del 2016 a 47.000 miglia sta iniziando a diventare a scatti. Non appena fallisce, scompare.

Pertinente : Quanto spesso dovresti cambiare l'olio della trasmissione

Surriscaldamento fluido di trasmissione

• Può far entrare il CVT in una modalità fail-safe, che riduce la potenza del motore per prevenire danni interni. I proprietari potrebbero riscontrare questa riduzione delle prestazioni durante la guida nella stagione calda o in salita su ripide colline.
• Il calore è un fattore importante in ciò che uccide questi CVT. Il vero problema è un design scadente, ma le persone dovrebbero vedere 100-150k e non 50-75k come stanno diventando comuni.
• Nissan dispone di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione esterno per risolvere questa condizione, anche se danni prolungati potrebbero comunque richiedere la riparazione o la sostituzione del CVT.

Pertinente : Come risolvere il surriscaldamento del motore

Non riesce a chilometraggio basso

• Il problema più preoccupante è che tutti questi problemi portano a una breve durata del CVT.
• Il Versa 2011, ad esempio, ha un guasto medio di 64.750 miglia . Il popolarissimo canaglia del 2013 fallisce a circa 60.167 miglia .
• In effetti il ​​problema sembra peggiorare, perché se guardi agli anni dei modelli più vecchi con lamentele sul guasto del CVT, in genere hanno una durata più lunga, come l'altima del 2008 che ha un guasto medio molto più ragionevole (sebbene ancora frustrante) oltre 120.000 miglia.

Maggiori informazioni : Simboli e significati della dashboard Nissan

Quando le trasmissioni Nissan CVT si guastano.

I rapporti dei proprietari mostrano che la trasmissione CVT Nissan altima si guasta, in media, a circa 64.000 miglia. Peggio ancora, una Nissan CVT sostitutiva non dura più a lungo. Quindi i conducenti possono aspettarsi di sostituire le loro trasmissioni CVT più volte durante la vita dell'auto.

Risposte ai proprietari di Nissan Altima