Decenni fa, c'erano solo trasmissioni manuali e automatiche. Grazie alle innovazioni automobilistiche, il CVT sta rapidamente diventando una delle trasmissioni più popolari che si trovano nelle auto moderne. Ma prima di ottenere un'auto del genere, dovresti essere consapevole dei problemi di trasmissione CVT più comuni. Quindi, sai cosa aspettarti quando ottieni un veicolo con una trasmissione CVT.
Questo articolo fornirà molte informazioni sulla trasmissione CVT; le sue origini e tipologie, come funziona, i veicoli in cui si trova e alcuni dei problemi più comuni.
Se stai cercando di ottenere un veicolo con una trasmissione CVT, potresti voler leggere questo articolo fino alla fine. Detto questo, tuffiamoci.
CVT è l'abbreviazione di Continuously Variable Transmission. Sebbene abbia guadagnato popolarità solo di recente, il design esiste da secoli, con innovazioni che offrono una maggiore efficienza. Leonardo Da Vinci lo progettò inizialmente nel 1490, ma ottenne il brevetto ufficiale nel 1886 da Daimler e Benz.
Nel 1910, le motociclette Zenith erano dotate di trasmissioni CVT e alla fine degli anni '80 Subaru la lanciò nell'industria automobilistica tradizionale. Oggi è raro che un marchio automobilistico non disponga di un veicolo con un sistema CVT, soprattutto nella sua gamma di veicoli di piccole e medie dimensioni.
Un sistema CVT è essenzialmente una trasmissione automatica che non necessita di un pedale della frizione come una trasmissione manuale. Ciò consente all'auto di cambiare senza interruzioni attraverso diverse gamme di rapporti di trasmissione effettivi mentre è in movimento. È unico perché altri tipi di trasmissioni meccaniche offrono un numero fisso di rapporti di trasmissione e hanno cambi di marcia tra di loro.
Questa natura senza spostamento del sistema CVT offre flessibilità senza precedenti e velocità angolare continua indipendentemente dalla velocità di uscita. Di conseguenza, l'accelerazione dell'auto diventa più fluida, il risparmio di carburante è migliorato e l'esperienza di guida è in definitiva migliorata. Allora, come funziona il sistema CVT?
Il sistema di trasmissione CVT non necessita di ingranaggi. Piuttosto è costruito su due pulegge collegate al motore dell'auto e alle ruote. Entrambe le pulegge sono collegate da una catena o cinghia flessibile che consente loro di lavorare in tandem.
Il trucco dietro il modo in cui funziona il CVT è che la larghezza delle pulegge varia in linea con la quantità di potenza richiesta dal veicolo. Ciò significa che quando una delle pulegge diventa più grande, l'altra si riduce. Questa flessibilità consente alle due pulegge di offrire innumerevoli rapporti di trasmissione, a differenza di altri sistemi di trasmissione.
Sebbene i sistemi CVT non richiedano ingranaggi, alcuni sono progettati per funzionare come sistemi di trasmissione basati su ingranaggi. Con tali trasmissioni CVT, la trasmissione funziona in base al movimento verso punti preimpostati facilitato da normali leve del cambio o leve del cambio.
È interessante notare che non tutti i sistemi CVT sono costruiti allo stesso modo. Ecco i diversi tipi di sistemi CVT nei veicoli moderni:
I sistemi CVT sembrano essere più popolari tra le case automobilistiche giapponesi rispetto alle loro controparti europee e americane. Questo non vuol dire che i sistemi per veicoli CVT non abbiano messo piede nella porta dell'industria automobilistica globale. Soprattutto per l'efficienza del carburante che offrono.
I veicoli con trasmissione CVT hanno anche cambi affidabili che offrono un'accelerazione istantanea perché sono regolarmente combinati con propulsori ibridi. Puoi identificare la maggior parte delle auto con un sistema CVT cercando il modello del veicolo sul sito Web del produttore e nella brochure dell'auto.
Alcune auto e SUV Honda, Subaru e Nissan sono progettati con il sistema CVT. Eccone alcuni
I sistemi CVT hanno meno parti mobili e un design più semplice rispetto alla maggior parte degli altri sistemi di trasmissione. Tuttavia, come tutti gli altri sistemi automobilistici, presentano alcuni problemi che li accomunano. Dovresti essere consapevole di questi problemi se stai cercando di ottenere un veicolo CVT. In questo modo, sai cosa aspettarti. Quindi ecco alcuni problemi che potrebbero verificarsi con un veicolo con trasmissione CVT.
A causa del modo in cui i sistemi CVT funzionano con due pulegge che offrono un numero infinito di rapporti di trasmissione, esiste un alto rischio di surriscaldamento. Un sistema di raffreddamento difettoso può anche causare il surriscaldamento. Uno dei sintomi più comuni dei problemi di trasmissione CVT è un odore di bruciato nell'auto.
Il fluido di trasmissione è fondamentale per il funzionamento dei sistemi CVT. Tuttavia, uno qualsiasi dei componenti può andare male se c'è una carenza di fluido di trasmissione CVT. Ciò porta a problemi di fluido di trasmissione come perdite, problemi con i punti preimpostati o movimento ritardato.
Un altro problema relativo al fluido di trasmissione comune ai sistemi CVT è la contaminazione del fluido di trasmissione. Quando il fluido di trasmissione viene contaminato da detriti, influisce sul suo processo di lavoro, provocando sobbalzi, sobbalzi o sobbalzi dell'auto senza motivo. Potresti anche notare che la trasmissione appare fangosa/torbida se contaminata.
Un veicolo con questo problema tremerà e tremerà quando il piede è sull'acceleratore. Una delle cose migliori dei sistemi di trasmissione CVT è che offrono una grande accelerazione. Tuttavia, quando il sistema si surriscalda, il CVT impiega troppo tempo a rispondere all'input dell'acceleratore. Questo è uno dei problemi di trasmissione Honda CVT più diffusi.
Le trasmissioni CVT hanno spesso problemi di affidabilità a causa del design del sistema. Il movimento continuo del sistema aumenta il rischio di usura e rende il CVT più suscettibile di andare a male rispetto ad altri sistemi di trasmissione. Detto questo, le case automobilistiche stanno lavorando a progetti che minimizzino questi problemi di affidabilità.
Come con tutti i sistemi automobilistici, i sistemi CVT hanno pro e contro di cui devi essere a conoscenza.
Ecco i vantaggi di un sistema CVT:
Risparmio di carburante:i moderni veicoli ibridi con propulsori ibridi sfruttano il CVT perché garantiscono l'efficienza del carburante. Alcuni modelli a gas normali, berline di medie dimensioni con sistemi CVT, possono offrire una valutazione fino a 38 mpg, il che significa miglia percorse per ogni gallone di benzina.
È più facile guidare in salita:guidare veicoli con sistemi di trasmissione tradizionali è spesso piuttosto impegnativo perché scegliere il giusto rapporto di trasmissione per la guida può essere difficile. È diverso dal CVT, che può trovare ed eseguire istantaneamente il miglior rapporto necessario.
Accelerazione reattiva: I sistemi CVT offrono un'accelerazione reattiva, dato che trovano ed eseguono il giusto rapporto di trasmissione per la guida, che si tratti di un passaggio in autostrada o di una situazione fuori linea.
Migliore esperienza di guida:i sistemi CVT offrono un'esperienza di guida migliorata. La capacità di trovare il giusto rapporto consente al motore dell'auto di erogare potenza senza sforzo; senza cambi di marcia. In questo modo, la tua esperienza di guida è notevolmente migliorata grazie a prestazioni costanti in tutta la fascia di giri del motore dell'auto.
Ecco alcuni svantaggi associati ai sistemi CVT.
Costoso:i sistemi CVT sono più costosi di altri sistemi di trasmissione. Quindi i costi di riparazione e sostituzione associati ai sistemi CVT sono molto, il che è molto più costoso dei suoi omologhi.
Non adatto per situazioni ad alte prestazioni:i motori nei sistemi CVT non sono costruiti per gestire una maggiore potenza.
La longevità di una trasmissione CVT dipende in gran parte dalla cultura della manutenzione del proprietario del veicolo e dal design del sistema CVT. In ogni caso, è noto che il sistema CVT medio dura almeno fino a 100.000 miglia. È noto che alcuni dei modelli CVT più recenti durano fino a 300.000 miglia.
Lo stesso principio che rende grande la trasmissione CVT si rivela anche un punto debole. Le trasmissioni CVT tendono ad andare male perché ci sono molti movimenti dei componenti del sistema.
Questo movimento continuo aumenta il rischio di usura e rende il CVT più suscettibile di andare a male rispetto ad altri sistemi di trasmissione. Detto questo, le case automobilistiche stanno lavorando a progetti che riducano al minimo i problemi di affidabilità della trasmissione CVT.
Ciò è relativo alla progettazione e alla manutenzione del proprietario del veicolo. I vecchi sistemi CVT presentavano problemi di affidabilità e durata, quindi non durano quanto i tradizionali progetti di trasmissione. Tuttavia, alcuni dei design CVT migliorati durano quanto le loro controparti tradizionali una volta che sono stati adeguatamente mantenuti.
Il costo di una riparazione CVT dipende dalla posizione, dall'officina, dalla marca e dal modello del veicolo in questione. Tuttavia, il costo medio per la sostituzione della trasmissione CVT è compreso tra $ 3.000 e $ 5.000. In alcuni casi potrebbe costare di più.
Non tutti i sistemi di trasmissione CVT sono creati allo stesso modo. Alcuni produttori di automobili hanno imparato l'arte di realizzarli, quindi sono molto più avanti di altri marchi nella produzione di CVT.
Sebbene marchi automobilistici come Subaru, Mitsubishi e Toyota siano tutti fantastici nella produzione di CVT, Honda prende la torta. I veicoli Honda con sistemi CVT hanno la reputazione di essere i più affidabili con la maggiore longevità.
Si consiglia di riparare la trasmissione CVT dopo un uso prolungato. Sarebbe meglio se lo facessi dopo aver percorso circa 30.000 miglia con il veicolo.
Sì, puoi riparare le trasmissioni CVT che sono andate male. Ecco alcune opzioni per una riparazione della trasmissione CVT:
La trasmissione CVT offre una serie di vantaggi ai proprietari di veicoli che li utilizzano. Se scegli di possedere un'auto con una trasmissione CVT, puoi goderti un'esperienza di guida migliore, un migliore risparmio di carburante e un'accelerazione altamente reattiva. Ma devi essere consapevole dei problemi di trasmissione CVT derivanti dall'utilizzo di tali trasmissioni.
L'articolo descrive alcuni dei problemi più comuni che affliggono i sistemi CVT e fornisce risposte ad alcune domande frequenti sui progetti CVT. Si spera che, a questo punto, dovresti essere meglio informato sui problemi CVT in alcuni veicoli come i problemi di trasmissione CVT della Toyota corolla 2021.
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