Quando installi un nuovo alternatore nella tua auto, ti aspetti che funzioni perfettamente. Sfortunatamente, questo potrebbe non essere sempre il caso. Se riscontri problemi di trasmissione dopo aver sostituito l'alternatore, potrebbe esserci qualcosa che non va nell'installazione o nel nuovo alternatore stesso.
Questo articolo fornisce tutto ciò che devi sapere sui problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore. Ulteriori informazioni su potenziali problemi, diagnostica, riparazioni e costi di riparazione.
Potrebbe sembrare che la trasmissione e l'alternatore siano due componenti isolati. Tuttavia, non lo sono. Entrambi lavorano insieme per fornire alimentazione al tuo sistema di azionamento e ad altri componenti.
Le seguenti cose controllano il funzionamento della trasmissione dopo aver installato un nuovo alternatore:
Esiste una vasta gamma di potenziali problemi che potrebbero dover affrontare la trasmissione se non si sostituisce correttamente l'alternatore, tra cui:
#1 Impossibile caricare
Quando si installa un nuovo alternatore nella propria auto, la batteria è una delle prime cose che deve essere sostituita. La vecchia batteria dovrà essere scaricata completamente prima di essere reinstallata nell'auto. Quando hai installato un nuovo alternatore, è probabile che la batteria si carichi in modo improprio e faccia funzionare l'elettronica della tua auto. Ciò può causare diversi problemi, tra cui:
Risolvi :Per risolvere questo problema, dovrai controllare il sistema di ricarica e la batteria della tua auto. Ad esempio, se nella tua auto è stato installato di recente un nuovo alternatore, potrebbe non essere molto corretto. Un test del sistema di ricarica può aiutarti a determinare cosa deve essere riparato.
Costi di riparazione: Il costo di un test del sistema di ricarica è di circa $ 50. Per la sostituzione di un nuovo alternatore, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Il problema, in questo caso, è che la trasmissione non cambia correttamente. Potresti cambiare marcia nella tua auto quando improvvisamente la trasmissione sembra scivolare. In questo caso, la causa più probabile è un problema con il livello del fluido del cambio automatico della tua auto o con il sistema di raffreddamento.
Risolvi :Per verificare questo problema, inizia aggiungendo più fluido del cambio automatico alla tua auto, se necessario. Se non riesci a individuare la parte che perde nella trasmissione della tua auto, potrebbe essere necessario trainarla.
Costi di riparazione :Il costo per aggiungere più fluido è di circa $ 20. Per una riparazione della trasmissione, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore possono verificarsi anche a causa di una perdita di fluido di trasmissione, che provoca il surriscaldamento dell'auto. Quando il liquido è basso, la trasmissione si surriscalda e si verificano problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore.
Risolvi :Per risolvere questo problema, dovrai controllare il fluido di trasmissione della tua auto. Se perde eccessivamente, fallo controllare immediatamente da un meccanico.
Costi di riparazione :Il costo per aggiungere più fluido è di circa $ 20. Per una riparazione della trasmissione, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore potrebbero verificarsi anche se non c'è potenza di accelerazione quando si preme il pedale dell'acceleratore per accelerare l'auto da una posizione di arresto o su una collina/gobba. In questo caso, potrebbe esserci un problema con la pompa del carburante o il regolatore di pressione dell'auto.
Risolvi :Per verificare questo problema, dovrai far controllare la tua auto in un'officina. Il modulo di controllo del motore determinerà se si tratta di un problema interno con il sistema di erogazione del carburante o di un problema più serio con la trasmissione.
Costi di riparazione: Il costo del controllo della pompa del carburante e del regolatore di pressione della tua auto è di circa $ 50. Per la sostituzione di un nuovo alternatore, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Un altro problema comune che di solito si verifica insieme ai problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore è il malfunzionamento del convertitore catalitico.
Risolvi :Un meccanico dovrà controllare il catalizzatore della tua auto ed eventualmente sostituirlo del tutto, a seconda dell'entità del danno.
Costi di riparazione :La sostituzione di un convertitore catalitico difettoso è compresa tra $ 1.200 e $ 2.300 (parti e manodopera) più spese aggiuntive per tasse e commissioni.
Quando il fluido del cambio automatico si surriscalda, diminuisce di volume e inizia ad avere scarse capacità lubrificanti. Potresti notare questo problema quando inizi a cambiare marcia e senti un rumore lamentoso mentre acceleri la tua auto da una posizione di arresto o su una collina/gobba.
Risolvi :Il fluido di trasmissione deve essere sostituito immediatamente; in caso contrario, dovrai farlo trainare.
Costi di riparazione :Il costo per la sostituzione del fluido di trasmissione è di circa $ 30. Per la sostituzione di un nuovo alternatore, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Quando la tua auto perde il liquido del servosterzo, perderai la capacità di sterzare in curva stretta.
Risolvi :Dovrai aggiungere più liquido del servosterzo ed eventualmente farlo trainare se la tua auto continua a surriscaldarsi.
Costi di riparazione :Il costo per aggiungere più fluido è di circa $ 20. Per una riparazione della trasmissione, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 300.
Il modo migliore per prevenire problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore è installare correttamente il nuovo alternatore. Diamo un'occhiata più da vicino a una procedura passo passo su come installare un alternatore per evitare problemi di trasmissione:
Dovrai assemblare tutti gli strumenti necessari prima di iniziare il processo. La tua lista dovrebbe includere:
Seleziona uno spazio pulito e non sarà ostruito da oggetti di grandi dimensioni. Scegli un'area con abbastanza luce in modo da poter vedere il funzionamento del set di chiavi; non vuoi commettere errori durante la sostituzione dell'alternatore della tua auto.
Solleva l'auto nella posizione designata (di solito vicino alla parte anteriore) e assicurati che sia stabile prima di lavorare. Assicurati di fissare il tuo veicolo su tutti e quattro gli angoli utilizzando il martinetto automobilistico per una maggiore stabilità.
Usando la testa del cricchetto, svitare o sganciare con cura i cablaggi dal terminale della batteria e dall'area dell'alternatore. Quindi, mettili da parte in un luogo sicuro dove possono rimanere fino a quando non li ricolleghi per l'installazione.
Rimuovi la vecchia batteria della tua auto dalla sua posizione e riponila con cura da parte su una superficie stabile dove non si ribalti o non danneggi altri oggetti intorno ad essa.
Usando un set di chiavi, svita o svita tutti i bulloni che tengono in posizione l'alternatore della tua auto. Abbassa con attenzione l'alternatore della tua auto e scollega tutti i cavi ad esso collegati mentre lo fai. Assicurati di aver identificato ciascun filo prima di scollegarne uno.
Dopo aver rimosso il vecchio alternatore, dovrai sbarazzarti della sua puleggia utilizzando un set di chiavi con prolunga.
Collega tutti i cavi scollegati durante la rimozione e fissa con attenzione il nuovo alternatore della tua auto. Assicurati che sia sicuro e che non si muova dalla sua posizione in nessun momento durante il funzionamento controllando che tutti i bulloni siano saldamente in posizione.
Dopo aver avvitato il nuovo alternatore della tua auto, inserisci la sua puleggia di nuovo in posizione e stringila usando una chiave fissa con un'asta di prolunga. Assicurati di non stringere troppo mentre lo fai perché potresti danneggiare i componenti che circondano l'area.
Collega tutti i cablaggi della tua auto e fissali correttamente nell'area designata (terminale della batteria e area dell'alternatore).
Controlla se i cablaggi della tua auto sono collegati correttamente o meno accendendo il motore. Quindi, chiedi a qualcuno di accendere i fari per verificare se i terminali della batteria illuminano le luci; se lo fanno, significa che hai installato con successo un nuovo alternatore senza causare problemi di trasmissione. Se non si accendono luci, rimuovere i cablaggi dalle aree designate e riprovare l'installazione partendo dal passaggio quattro.
La sostituzione dell'alternatore della tua auto deve essere eseguita solo da specialisti o meccanici qualificati perché può causare gravi danni al motore della tua auto. Inoltre, il sistema di ricarica della tua auto è integrato che necessita di una tensione costante per continuare a funzionare; anche il minimo errore di calcolo può causare seri problemi alla batteria.
Posso farlo in metà del tempo necessario per un progetto fai-da-te. Può garantire che il nuovo alternatore sia installato correttamente e funzioni senza causare danni ad altri componenti all'interno dell'impianto elettrico della tua auto. Hai tutti gli strumenti necessari per eseguire un lavoro di riparazione auto in loco? Ha accesso ai pezzi di ricambio originali per la sostituzione/installazione. Può utilizzare gli strumenti più recenti progettati per rilevare complicati malfunzionamenti nei sistemi della tua auto.
La sostituzione dell'alternatore della tua auto è un processo complicato che può causare il danneggiamento di altri componenti all'interno dell'impianto elettrico del tuo veicolo. Se hai sostituito l'alternatore della tua auto e questo ha trasmesso problemi che devono essere riparati, significa che il sistema di ricarica all'interno della tua auto non funziona più correttamente.
In questa situazione, hai due opzioni:sostituire la parte o le parti difettose con una nuova o far riparare il danno da un meccanico/tecnico professionista.
La sostituzione dell'alternatore della tua auto è un processo lungo e costoso che può richiedere da mezz'ora a due ore in totale. Inoltre, l'acquisto dell'alternatore di un'altra auto per la sostituzione significa che dovrai spendere un importo aggiuntivo per i componenti.
I meccanici dell'auto possono riparare i danni dell'auto come i problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore, ma il tempo necessario per riparare il sistema di ricarica della tua auto varierà a seconda del grado di danno/malfunzionamento all'interno della tua auto; potrebbero anche addebitarti costi aggiuntivi se devono acquistare nuovi strumenti o pezzi di ricambio.
La sostituzione della trasmissione della tua auto è un processo complicato che richiede almeno mezz'ora a meccanici/tecnici esperti. Oltre alla seccatura, potrebbe anche causare ulteriori danni perché molte parti all'interno del sistema di trasmissione della tua auto devono essere smontate prima della rimozione.
D'altra parte, la ricostruzione di una trasmissione può essere eseguita da meccanici/tecnici con competenze medie e pochissimi strumenti. Sebbene non causi tanti problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore, ti consigliamo comunque di lasciare che un professionista ricostruisca il sistema di trasmissione della tua auto a causa della sua costruzione e design complicati.
Indipendentemente dal processo scelto, si consiglia vivamente di utilizzare solo parti della migliore qualità per evitare ulteriori danni al motore della tua auto.
I problemi di trasmissione più comuni causati da alternatori difettosi sono errori di cambiata, illuminazione delle luci del motore di servizio e lunghi tempi di avviamento all'avvio dell'auto. Supponiamo di notare uno di questi sintomi dopo aver sostituito il sistema di ricarica della tua auto. In tal caso, significa che la batteria del tuo veicolo non viene più caricata correttamente perché altri componenti all'interno dell'impianto elettrico della tua auto devono essere controllati e sostituiti:
Cinghia dell'alternatore:può usurarsi a causa del surriscaldamento o dell'uso costante. La cintura può anche spezzarsi se non è in buone condizioni; questo significa che dovresti sostituire la cinghia dell'alternatore il prima possibile per evitare ulteriori danni al motore della tua auto.
Se ritieni che la batteria della tua auto sia danneggiata perché non può più reggere la carica, chiedi a un tecnico certificato di verificare la presenza di segni di perdite e corrosione all'interno della batteria. Se sono presenti danni visivi sulla batteria della tua auto, considera la possibilità di sostituirla o ripararla il prima possibile per evitare ulteriori danni al sistema motore/alternatore.
Se l'alternatore della tua auto produce le letture di potenza appropriate, verifica la presenza di segni di danni all'interno del suo sistema di ricarica. I componenti danneggiati all'interno del sistema di ricarica spesso causano problemi come il motore di servizio illuminato, la luce presto e le modalità di cambio irregolari. Se noti fluttuazioni di tensione o malfunzionamenti sul cruscotto della tua auto dopo aver sostituito un alternatore, considera di portarlo da un professionista per farlo controllare/sostituire il prima possibile.
Se noti segni di perdite di fluido, surriscaldamento o altre condizioni insolite all'interno dell'alternatore stesso dopo aver sostituito il sistema di ricarica della tua auto, chiedi a un professionista di controllare i suoi componenti interni e sostituirli di conseguenza.
La trasmissione può essere un sistema complesso e confuso da comprendere, ma più ne sai, meglio è. I problemi di trasmissione dopo la sostituzione dell'alternatore sono comuni perché le persone spesso non installano correttamente i nuovi alternatori o trascurano la corretta manutenzione dei terminali della batteria dell'auto.
Ogni volta che si verificano problemi di trasmissione come il cambio di marcia o lo stallo, assicurati di portare la tua auto per un controllo in un negozio di automobili. Un buon meccanico determinerà se si tratta di un problema con i terminali della batteria o con il sistema di accensione. Sarà anche in grado di verificare se l'unità di raffreddamento della trasmissione funziona correttamente e se l'alternatore della tua auto è perfettamente funzionante.
