Se ti stai chiedendo, "che cos'è un cambio automatico?" Si riferisce a quando il tuo meccanico scarica il vecchio fluido di trasmissione e lo sostituisce con uno nuovo.
A seconda del tipo di trasmissione, il fluido di trasmissione potrebbe essere responsabile del funzionamento della trasmissione, della lubrificazione dei componenti interni e della prevenzione di eventuali problemi di surriscaldamento. Problemi di surriscaldamento della trasmissione e lubrificazione insufficiente portano a gravi problemi che potrebbero costarti migliaia di dollari.
Sebbene sia necessario mantenere un livello adeguato del fluido di trasmissione nel veicolo, a un certo punto è necessario sciacquare completamente il fluido di trasmissione e sostituirlo con uno nuovo con caratteristiche migliori, e questo è ciò che viene chiamato lavaggio automatico della trasmissione.
Questo articolo ti fornisce tutti i dettagli di cui hai bisogno sul cambio automatico. Inoltre, mette in evidenza alcune delle informazioni essenziali sull'importanza del flush di trasmissione e gli intervalli che puoi attendere tra un flushing di trasmissione.
Prima di discutere i dettagli su "cos'è un cambio automatico?" Facciamo un passo indietro e spieghiamo lo scopo del fluido di trasmissione. Il fluido di trasmissione essenzialmente lubrifica i componenti interni della trasmissione e ne previene il surriscaldamento riducendo l'attrito.
Tuttavia, se stai guidando un veicolo dotato di cambio automatico, il fluido di trasmissione diventa più importante perché è coinvolto nel funzionamento della trasmissione. In altre parole, la trasmissione fa affidamento sul fluido per produrre la potenza idraulica che innesta e commuta le diverse marce.
Pertanto, senza la giusta quantità di fluido di trasmissione, il tuo veicolo non può funzionare, o almeno dovrai affrontare alcuni danni che potrebbero evolversi e costare migliaia di dollari lungo la strada.
Cos'è il cambio automatico?
Sebbene sia essenziale avere il giusto livello di fluido di trasmissione nel veicolo, nel tempo di utilizzo questo fluido diventa più sporco e raccoglie molti detriti e contaminanti mentre scorre attorno alla trasmissione. Ecco perché non puoi continuare a guidare il veicolo con questo fluido sporco e devi sciacquarlo o eseguire quello che è noto come un lavaggio del cambio automatico. Poi, ovviamente, c'è anche il cambio manuale a filo.
Quando senti il termine fluido del cambio automatico, si riferisce al processo in cui il tuo meccanico scarica tutto il vecchio fluido del cambio e lo sostituisce con uno nuovo. Sfortunatamente, il vecchio fluido si è sporcato e ha perso alcune delle sue caratteristiche principali, come abbiamo indicato in precedenza.
Alcune persone potrebbero confondersi tra il cambio del fluido di trasmissione e il lavaggio del fluido di trasmissione tra i due tipi comuni di manutenzione della trasmissione. Si tratta di due diverse manutenzioni e ognuna si riferisce a un processo completamente diverso. Diamo un'occhiata più da vicino alle principali differenze tra i due:
Cambiare il fluido di trasmissione non significa necessariamente che ti libererai completamente del vecchio fluido di trasmissione. Il tuo meccanico sostituirà tra il 50 e il 60% del vecchio fluido mantenendo il resto. Durante il cambio dell'olio della trasmissione, il meccanico sostituisce anche il filtro e non utilizza attrezzature specifiche né esegue alcun controllo dettagliato della tua trasmissione.
D'altra parte, durante il lavaggio del fluido di trasmissione, il tuo meccanico sostituisce il 100% del fluido di trasmissione e non lascia alcuna quantità dal vecchio fluido. Inoltre, il meccanico richiede set di strumenti specifici per aiutare a eseguire il lavaggio e di solito esegue un'ispezione più dettagliata della trasmissione e dei componenti circostanti per verificare eventuali problemi.
Ignorare a lungo il cambio del fluido di trasmissione porta a problemi significativi. Come abbiamo evidenziato in precedenza, più a lungo aspetti che la trasmissione cambi, più ti ritroverai con un lavaggio completo della trasmissione perché il fluido della trasmissione potrebbe diventare estremamente sporco e l'esecuzione di una semplice modifica non risolverà i tuoi problemi.
Quando il fluido di trasmissione è molto sporco, non può svolgere il suo lavoro e non riuscirà a lubrificare completamente i componenti interni della trasmissione. Peggio ancora, se stai guidando un veicolo dotato di cambio automatico, avere a che fare con un fluido del cambio sporco potrebbe comportare difficoltà nel cambio marcia e esitazione del veicolo, se non una certa accelerazione.
Il lavaggio della trasmissione automatica non è richiesto con la stessa frequenza di un cambio dell'olio della trasmissione. In altre parole, gli esperti in genere consigliano di lavare la trasmissione una volta ogni 30.000-50.000 miglia o tre o cinque anni, a seconda di quale evento si verifica per primo.
Tuttavia, l'intervallo che abbiamo menzionato non indica necessariamente che devi seguire perché tutto dipende dal tipo di veicolo e dal manuale del proprietario. Ad esempio, i manuali di alcuni veicoli consigliano di lavare la trasmissione una volta ogni 3000 miglia o una volta ogni due anni.
Pertanto, è necessario consultare il manuale del proprietario del veicolo e ottenere una guida accurata. Tuttavia, supponiamo che trovi un po' opprimente capire o leggere il manuale. In tal caso, ti consigliamo di consultare il tuo meccanico e farti consigliare da un esperto prima di ignorare o ritardare il lavaggio del fluido di trasmissione.
Sebbene gli esperti abbiano alcuni consigli sulle frequenze di scarico della trasmissione, a volte potrebbe essere necessario il lavaggio prima, a seconda di alcuni sintomi comuni. La buona notizia è che il tuo veicolo attirerà la tua attenzione e ti farà sapere che è necessario un cambio di trasmissione prima ancora di quelli.
Ecco alcuni dei segnali comuni che devi tenere d'occhio per indicare che dovresti lavare il liquido di trasmissione del tuo veicolo:
Come regola generale, ogni volta che noti rumori strani provenienti dal tuo veicolo, che si tratti della trasmissione o qualcos'altro, devi prenderlo sul serio perché potrebbe essere collegato a un grave problema. Naturalmente, ci sono alcuni casi in cui i rumori forti potrebbero provenire da un problema minore, ma non è sempre così.
Uno dei primi sintomi più comuni che i tuoi veicoli fanno per un lavaggio del fluido di trasmissione è quando senti forti rumori di macinazione provenienti dalla trasmissione. Quello che sta succedendo qui è che i componenti interni della trasmissione non hanno ricevuto il giusto livello di lubrificazione e, quindi, stanno macinando l'uno contro l'altro. Questo sintomo è molto simile a quello che sentirai quando non hai abbastanza fluido di trasmissione.
Ogni volta che affronti questi rumori stridenti, è importante fermare immediatamente il veicolo e consultare il tuo meccanico per confermare se puoi guidare l'auto fino alla loro officina o se dovresti farla trainare.
Un altro sintomo importante che indica che il tuo veicolo è dovuto a un lavaggio del fluido di trasmissione è quando hai difficoltà a cambiare marcia. Saprai quanto dovrebbe essere facile o semplice cambiare marcia a causa del tempo trascorso alla guida del tuo veicolo. Tuttavia, quando inizi a renderti conto che il cambio marcia non è fluido come prima, dovresti prendere sul serio il problema e consultare il tuo meccanico per risolverlo.
Tieni presente che le difficoltà a cambiare marcia potrebbero essere correlate ad altri problemi e non puoi confermare immediatamente che il tuo veicolo ha bisogno di un lavaggio del fluido di trasmissione. Pertanto, una volta che il tuo meccanico avrà confermato il problema, non ti consigliamo di eseguire alcuna azione o di lavare la trasmissione.
Poiché la risoluzione automatica si basa sul fluido per fare il suo lavoro, quando il fluido del cambio automatico non è al livello corretto o quando è molto sporco, il cambio avrà difficoltà a funzionare. Pertanto, potresti notare alcuni problemi con gli ingranaggi che slittano. Il slittamento degli ingranaggi può essere un problema molto complicato e, se ignorato, potrebbe portare a problemi significativi che potrebbero costarti un sacco di soldi lungo la strada.
Se il fluido di trasmissione è molto contaminato e contiene molti detriti, potrebbe causare un'impennata del veicolo. Se noti mentre guidi che il veicolo sta subendo un aumento imprevisto, dovresti affrontare immediatamente il problema perché potrebbe mettere a rischio la tua vita. Pertanto, qualsiasi veicolo in aumento nonostante il problema dovrebbe essere preso in seria cura e risolto il prima possibile.
Allo stesso modo, un fluido di trasmissione sporco o contaminato potrebbe rendere più difficile per il tuo veicolo andare qui; quindi, se ti rendi conto che l'auto è in stallo da qui a allora, potrebbe trattarsi di un problema con l'olio della trasmissione, che deve essere lavato.
Se hai intenzione di cancellare la tua trasmissione in qualsiasi momento, aspettati di pagare tra $ 100 e $ 200 . In media, un lavaggio del fluido di trasmissione costa circa $ 150. Naturalmente, il costo potrebbe variare in modo significativo a seconda di dove si esegue il lavoro. Ad esempio, se lo fai da solo, eliminerai i costi di manodopera, ma se riesci a farlo in un concessionario, ti costerà molto di più che farlo in un piccolo negozio indipendente a causa degli alti costi di manodopera.
Molti conducenti preferiscono eseguire il lavaggio della trasmissione da soli. Sebbene ciò aiuti a eliminare i costi di manodopera aggiuntivi, non è consigliabile a meno che non si disponga del livello adeguato di esperienza meccanica. Inoltre, soprattutto se il tuo veicolo è di lusso, sperimentare sul tuo veicolo potrebbe essere un po' rischioso perché l'introduzione di semplici errori potrebbe comportare danni significativi che potrebbero costarti migliaia di dollari in pochissimo tempo. Pertanto, qualunque cosa tu stia cercando di risparmiare per eseguire il lavaggio della trasmissione da solo potrebbe non essere così vicino a ciò di cui devi occuparti se introduci qualche errore.
Come abbiamo spiegato in precedenza, il lavaggio e il cambio della trasmissione sono due manutenzioni completamente diverse. Naturalmente, ognuno ha i suoi vantaggi, ma non puoi confrontare i due come buoni e cattivi. In altre parole, il tuo veicolo potrebbe arrivare a un punto in cui necessita di un cambio del fluido di trasmissione solo senza richiedere un lavaggio completo del fluido di trasmissione.
Tuttavia, a un certo punto, quando il fluido di trasmissione diventa estremamente sporco e crea molta morchia tra i componenti di trasmissione, è allora che devi eseguire un lavaggio completo della trasmissione e fare affidamento su un cambio del fluido di trasmissione potrebbe non risolvere il tuo problema. Quindi, potrebbe essere solo una perdita di tempo.
Pertanto, ti consigliamo di consultare il tuo meccanico e di farlo ispezionare attentamente la tua trasmissione per determinare se ciò con cui hai a che fare richiede un lavaggio o una modifica della trasmissione.
Il fluido di trasmissione è responsabile della lubrificazione della trasmissione e della prevenzione di qualsiasi attrito. Aiuta anche a far funzionare la trasmissione fornendo la potenza idraulica richiesta. Tuttavia, durante le revisioni straordinarie, questo fluido raccoglie detriti e contaminanti e si sporca, il che porta a perdere importanti caratteristiche.
Pertanto, il tuo cambio automatico richiede quello che è noto come un lavaggio del cambio automatico, che indica che il tuo meccanico scaricherà il vecchio fluido del cambio e lo sostituirà con uno nuovo che abbia le caratteristiche desiderate per mantenere il corretto funzionamento del cambio.
Ovviamente, se la tua trasmissione ha grossi problemi, cambiare o lavare il fluido di trasmissione potrebbe non risolvere il tuo problema. Pertanto, devi valutare la tua situazione e determinare se vale la pena riparare il veicolo o venderlo. In questo modo, puoi utilizzare il valore del veicolo per acquistare un'auto migliore.
