Il tubo del radiatore è una parte essenziale del sistema di raffreddamento di un'auto. Il tubo collega il blocco motore e il radiatore, trasportando il liquido di raffreddamento tra di loro. È una causa comune di surriscaldamento che deve essere affrontata rapidamente quando viene notata.
Quando diventano troppo vecchi o fragili, si rompono e devono essere sostituiti. Questo articolo ti aiuterà a capire quanto costa la sostituzione di un tubo flessibile del radiatore per pianificare meglio le riparazioni.
Il costo della sostituzione del tubo varia notevolmente a seconda che il tubo venga sostituito o meno anche da altri lavori sull'auto. In genere sono poco costosi da sostituire, ma solo se sono solo incrinati o danneggiati. Molto spesso, le persone che cercano di risolvere i problemi di surriscaldamento portano la propria auto da un meccanico per un'ispezione, che di solito include il controllo dei tubi.
Questo articolo ti fornisce tutto ciò che devi sapere sul costo della riparazione del tubo del radiatore della tua auto. Continua a leggere per ulteriori dettagli su "Spiegazione del costo di sostituzione del tubo del radiatore".
Un tubo del radiatore è un tubo di gomma che trasporta il liquido di raffreddamento tra il blocco motore della tua auto e il radiatore. Il sistema di raffreddamento dell'auto funziona, quindi il liquido di raffreddamento caldo scorre attraverso il blocco motore, dove si riscalda mentre il motore è in funzione. Dopo aver svolto il suo lavoro, questo liquido viaggia quindi verso il radiatore, costituito all'interno da sottili alette metalliche attraversate da tubi.
Questo liquido disperde il calore nell'aria che passa attraverso questi tubi cavi. I tubi collegano questi due componenti a colpo sicuro perché sono progettati specificamente per questo scopo. Se non ci fossero tubi flessibili per controllare il flusso del liquido da un luogo all'altro, il surriscaldamento sarebbe comune anche in condizioni di guida normali.
Il prezzo effettivo del tubo stesso è molto basso. Quando guardi il manuale della tua auto, puoi vedere quanto sono economici rispetto ad altre parti di automobili. Tuttavia, se qualcosa è andato storto con il tubo oltre a dover essere sostituito, questo prezzo aumenterà notevolmente a seconda del danno causato.
Se non ci sono ulteriori danni o crepe nel tubo quando si rompe o si stacca da quello a cui era attaccato, l'unico costo sarebbe la sostituzione di quello vecchio con uno nuovo. Il costo di sostituzione del tubo flessibile del radiatore di solito varia tra $ 30 e $ 60.
Tuttavia, se è necessario un lavoro aggiuntivo a causa di un problema che causa la rottura del tubo del radiatore, potrebbe essere necessario pagare di più. Ad esempio, se la tua auto si surriscalda e il meccanico scopre che il tubo è rotto, deve controllare anche le altre parti vicine per verificare che non siano danneggiate.
Ciò significa controllare altri tubi flessibili e parti di raffreddamento che sono stati danneggiati dal calore di un tubo flessibile del radiatore rotto, che può trasformarsi in una situazione costosa.
Il tubo del radiatore non è progettato per durare per sempre. Quando sono realizzati in gomma, sono particolarmente vulnerabili ai danni causati dal calore. Nel tempo, il tubo diventerà fragile e sottile fino a quando non si romperà o si separerà dove è collegato a un altro pezzo nel sistema di raffreddamento. Ecco le cause più comuni di guasto al tubo flessibile del radiatore:
la prima e più comune causa di guasto del tubo del radiatore è il surriscaldamento. Ciò è particolarmente vero se il veicolo non è stato esposto a temperature estremamente elevate per lunghi periodi. Anche la guida normale nelle giornate calde può causare questo tipo di danni, che portano al surriscaldamento dell'auto più facilmente e più spesso del solito.
la seconda causa di rottura del tubo sono le alte temperature. I tubi in gomma sono molto sensibili al calore creato dal motore della tua auto perché hanno un punto di fusione inferiore rispetto al metallo. Bastano pochi secondi di esposizione al calore estremo prima che un tubo inizi a restringersi e diventare duro, causando crepe e danni.
la terza causa di rottura del tubo del radiatore è la vecchiaia. Nel tempo, anche i materiali migliori inizieranno a deteriorarsi, compresi i tubi in gomma realizzati con materiali organici o naturali. Mentre questo processo può richiedere decenni prima che avvenga in altre parti di automobili, accade molto prima per i tubi in gomma a causa delle alte temperature che devono sopportare. Questo può portare a cracking che provocano la perdita della loro funzione, che finirà per necessitare di sostituzione nel tempo.
la quarta causa di guasto del tubo del radiatore è in alcuni casi un incidente automobilistico. Se hai avuto un incidente d'auto e il meccanico scopre che il tubo del radiatore è stato danneggiato, è probabile che si sia verificato un danno quando la parte si è allentata. Ciò si verifica principalmente a causa della sua esposizione, il che lo rende vulnerabile ai detriti volanti o a qualsiasi altra cosa che potrebbe urtarlo abbastanza forte da causare un problema del genere.
la quinta causa di guasto del tubo del radiatore sono i tubi allentati. Se hai mai avuto un tubo staccato dal suo raccordo, allora sai quanto può essere frustrante a causa di tutti i problemi che accadranno a causa di un problema del genere. Non è solo l'inconveniente e il tempo perso che devi affrontare, ma anche i costi aggiuntivi a causa del danno che di solito viene fatto ad altre parti quando i tubi si allentano.
la sesta causa di guasto del tubo del radiatore è una pompa dell'acqua difettosa. Questo problema si verifica più spesso di quanto pensi, il che significa che è spesso la causa principale di molti problemi con i tubi del radiatore. Succede quando la pompa non riesce a muovere abbastanza acqua attraverso il sistema, il che significa che non può raffreddare adeguatamente l'auto durante il funzionamento. Quando ciò si verifica, i tubi tendono ad asciugarsi nel tempo ea diventare fragili prima di rompersi completamente un giorno.
la settima causa di guasto del tubo del radiatore è un radiatore difettoso. Un radiatore difettoso ha lo stesso effetto di una pompa dell'acqua con problemi perché non può tenere il passo con il raffreddamento del veicolo facilmente senza alcun problema. Entrambe le parti sono essenziali per evitare che il motore si surriscaldi, quindi quando una di esse inizia ad avere problemi, puoi aspettarti qualsiasi cosa, da prestazioni ridotte a danni più gravi al motore.
l'ottava causa di guasto del tubo del radiatore è la perdita dei tubi. Quando hai un tubo che perde che è tenuto sotto pressione, molto probabilmente si asciugherà in breve tempo a causa della mancanza di liquido di raffreddamento pompato attraverso di esso in modo abbastanza coerente da mantenere tutto bagnato all'interno. Ciò porta a crepe che sono molto più facili per l'ingresso di detriti o altro e causano ancora più problemi, incluso il surriscaldamento dell'auto facilmente.
la nona causa di guasto del tubo del radiatore è arrugginita attraverso i tubi a causa di problemi di corrosione del motore. Se hai mai dato un'occhiata da vicino al sistema di raffreddamento della tua auto, puoi vedere che la ruggine è un grosso problema per la maggior parte delle auto. Succede rapidamente grazie ai materiali utilizzati e alla vicinanza del sistema all'acqua in movimento ogni volta che è in funzione.
Supponiamo di avere tubi arrugginiti o altre parti del motore esposte a questo ambiente ostile. In tal caso, si degraderanno nel tempo fino a diventare fragili e rompersi completamente con poco preavviso durante le condizioni di guida.
la decima causa di guasto al tubo flessibile del radiatore sono le cinghie difettose che non sono adeguatamente mantenute. Ci sono molti tipi diversi di cinghie sulle auto oggi, ma quelle che si trovano intorno al tuo motore sono quelle che devi tenere d'occhio se stai riscontrando problemi con i tubi del radiatore.
È una seccatura sostituirli a causa della difficoltà di accesso, ma se non lo fai durante il bel tempo o quando il tuo motore è freddo, finirai per pagare qualcosa di più delle semplici riparazioni non appena ciò accadrà.
Il costo del radiatore non è un prezzo fisso. Il prezzo dipenderà dalla marca, dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione. Più nello specifico, ecco i fattori più comuni che incidono sul prezzo della sostituzione del tubo flessibile del radiatore:
il primo fattore che incide sul costo di una nuova sostituzione del tubo flessibile del radiatore è il costo delle parti. Puoi aspettarti che questa sia una delle parti più costose dell'intero processo, il che non sorprende perché i tubi flessibili sono progettati per creare una tenuta ermetica attorno al sistema attraverso la compressione.
Questa caratteristica li rende molto difficili da sostituire senza danneggiare altri componenti difficili da riparare o sostituire. I fornitori di componenti addebitano questo lavoro di conseguenza perché è fatto a mano per assicurarti di ottenere qualcosa che sia costruito correttamente e sigillato correttamente.
il secondo fattore che influisce sulla sostituzione di un tubo del radiatore è il costo della manodopera. I tubi del radiatore richiedono tempo per essere sostituiti bene, il che significa che puoi aspettarti che qualsiasi centro di assistenza rispettabile addebiti tra $ 60 e $ 80 all'ora, almeno nella maggior parte dei casi oggi, per lavorare su qualcosa di così semplice.
È necessario sostituire più di un tubo e l'intero lavoro può richiedere diverse ore a seconda di quanti tubi sono necessari e quali sono. Quindi questo costo non è poi così sorprendente una volta che sai tutto ciò che accade in questo processo.
il terzo fattore che incide sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore è il periodo dell'anno e la disponibilità di parti o servizi in genere. Supponiamo che sia estate o quasi. In tal caso, il produttore avrà probabilmente meno opzioni disponibili per le parti perché la domanda è aumentata così tanto da parte delle persone che possiedono auto con questi problemi in qualsiasi momento durante i mesi più caldi.
Ciò significa che puoi aspettarti un aumento dei costi quando le parti non sono facilmente disponibili attraverso i normali canali. Quindi, se ricevi preventivi durante i mesi invernali, assicurati di tenerne conto quando confronti tutte le tue opzioni.
il quarto fattore che incide sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore in qualsiasi momento è la disponibilità di parti speciali perché in alcuni casi potrebbero essere necessarie per risistemare tutto correttamente. Questo vale solo in rare circostanze in cui i tubi flessibili non sono disponibili attraverso i normali canali o nei luoghi in cui vai a fare queste cose.
Quindi, se hai bisogno di un set completamente nuovo fatto apposta per la tua auto, aspettati che i tuoi costi aumentino in modo esponenziale a causa del tempo necessario per realizzare qualcosa del genere. Puoi evitarlo acquistando tu stesso queste parti prima di ricevere qualsiasi preventivo.
il quinto fattore che incide sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore sono i servizi extra perché in alcuni casi sono necessari. Potrebbe essere necessario sostituire più di un tubo, il che significa che possono aprirsi durante la guida se non vengono sostituiti abbastanza rapidamente.
La tua auto potrebbe avere difficoltà ad avviarsi o a riscaldarsi di nuovo, per questo motivo, quindi le tue opzioni di riparazione sono limitate solo da questi fattori. Tuttavia, puoi aggirare questo in due modi sostituendo tutti i tubi contemporaneamente anziché uno alla volta, il che ti farà risparmiare denaro nella maggior parte dei casi oggi se lo fai in questo modo invece di cercare subito riparazioni quando sorgono problemi.
il sesto fattore che influisce sul costo della sostituzione di un tubo flessibile del radiatore è la disponibilità delle parti in base alla posizione. Alcuni centri di assistenza riforniscono i tubi perché si aspettano che questi problemi si presentino in ogni caso, ma la maggior parte non lo fa.
Puoi aggirare questo problema sapendo dove acquistare tubi del tipo giusto per la tua auto prima ancora di iniziare a lavorare con qualsiasi centro di assistenza ovunque. Questo è un modo per assicurarti di pagare solo le tasse di manodopera e nient'altro se possibile, il che garantisce anche che le cose vengano eseguite correttamente senza errori lungo il percorso.
il settimo fattore che influisce sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore in qualsiasi momento è la cronologia degli interventi di manutenzione o il chilometraggio relativo all'auto stessa prima di rivolgersi a un centro di assistenza per farlo.
Se hai un basso chilometraggio, i tubi dovrebbero durare molto più a lungo di quanto farebbero in un caso in cui hai un chilometraggio maggiore sulla tua auto per qualsiasi motivo. D'altra parte, più miglia hai sulla tua auto, più velocemente queste cose si guasteranno e dovranno essere sostituite, quindi fai un bilancio di conseguenza se sei a conoscenza di uno di questi fattori in anticipo facendo alcune ricerche in anticipo.
Anche le auto nuove possono comunque trarre vantaggio dal controllo regolare dei tubi flessibili, perché i detriti possono depositarsi al loro interno ovunque lungo il loro percorso sotto il cofano della tua auto.
l'ottavo fattore che influisce sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore è il tipo di radiatore installato sul tuo veicolo da qualche parte. Nei veicoli più vecchi, potresti trovarti a dover fare i conti con un radiatore metallico in qualsiasi momento.
Questi sono noti per sviluppare perdite nel corso degli anni a causa dei materiali utilizzati nella loro costruzione, quindi è qualcosa da tenere sempre a mente. Non sono necessariamente migliori dei moderni radiatori in plastica che si trovano oggi nella maggior parte delle auto, per questo motivo perché richiedono più manutenzione e possono costare il doppio o più per essere riparati rispetto ai radiatori di stile più recente provenienti da fonti aftermarket.
il nono fattore che incide sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore è il tipo di autoveicolo stesso sottoposto a manutenzione da qualche parte. Alcuni veicoli moderni necessitano di parti specifiche per questi modelli per questo tipo di lavoro, mentre altri no.
Puoi aggirare questo problema in una certa misura assicurandoti di acquistare i tubi di ricambio in un negozio di ricambi prima di ottenere preventivi dai centri di assistenza specializzati nel tuo tipo di auto. Ciò garantisce che non stai pagando più del necessario per questa parte e anche per tutti i servizi associati, il che significa anche che non è necessario rimuovere anche il radiatore una volta che tutto è stato detto e fatto.
il decimo fattore che influisce sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore mentre si è in un centro di assistenza è la tariffa di manodopera che utilizzano per fare le cose bene mentre aspetti. Le tariffe del lavoro possono variare da un centro servizi all'altro, quindi è importante assicurarsi di fare le tue ricerche prima di acquistare qualsiasi cosa.
Quando possibile, è meglio confrontare le tariffe di manodopera per lo stesso tipo di lavoro anche in più centri di servizi contemporaneamente. Ciò rende molto più facile sapere se stai ottenendo un prezzo equo per questo tipo di lavoro da qualche parte o meno.
Conoscere questi dieci fattori che influiscono sul costo della sostituzione di un tubo del radiatore può aiutarti a fare acquisti per questo tipo di servizio la prossima volta che ne avrai bisogno.
La sostituzione di un tubo del radiatore può essere costosa, ma è un modo per contenere i costi. Conoscendo i fattori che influiscono sul costo, puoi assicurarti di ottenere un prezzo equo per questo servizio. I fattori includono il tipo di auto, il radiatore, la cronologia dei tagliandi o il chilometraggio e altro ancora. Lascia che ti aiutiamo a trovare l'offerta migliore sulla sostituzione del tubo flessibile del radiatore in modo da poter rimettere in marcia la tua auto in modo rapido e conveniente.
