Nissan Altima è un veicolo eccezionale e le persone lo acquistano ogni anno per molte caratteristiche sorprendenti, tra cui velocità e durata. È comodo da guidare, ma di solito questo veicolo deve affrontare alcuni problemi.
Tuttavia, ci sono diverse cose da tenere a mente prima di acquistare una Nissan Altima, inclusi i problemi comunemente segnalati con la trasmissione.
I problemi di trasmissione possono essere uno dei problemi più problematici che ha danneggiato Nissan Altima perché danneggia in larga misura le prestazioni dell'auto. Tuttavia, con la dovuta cura, puoi proteggere la tua auto da questi problemi. Ecco alcune riparazioni della trasmissione per
Se sei un pilota Nissan Altima, dovresti essere a conoscenza dei problemi di trasmissione segnalati con questa vettura. Questo articolo discuterà le opzioni di riparazione e i costi per questi problemi.
Nissan Altima è un'auto prodotta e venduta da Nissan Motors dal 1992. Il modello di auto è stato rilasciato per la prima volta come un'auto compatta progettata per sostituire la Nissan Stanza. È stato costruito sulla piattaforma A di Nissan sotto il suo "motore Nissan N". L'auto è diventata rapidamente il modello più venduto dopo essere stata introdotta in Giappone e Nord America.
Nel 1998, Nissan ha dovuto ritirare alcuni dei Nissan Altima perché un problema di produzione ha causato il malfunzionamento del controllo automatico della velocità alle alte velocità. Nel 2005, è stato realizzato includendo il gruppo propulsore e la messa a punto delle sospensioni per prestazioni migliori.
Nel 2007, Nissan ha rilasciato l'auto con un altro nome chiamato "Nissan Maxima", ma è ancora venduta come Nissan Altima, principalmente in Nord America.
Ecco alcune delle caratteristiche uniche di Nissan Altima:
Fatta eccezione per il modello base, tutti i modelli Nissan Altima sono dotati di cambio automatico. Sono dotati di cambio CVT o automatico a quattro velocità. Una trasmissione a variazione continua offre una migliore accelerazione rispetto a un cambio automatico a quattro velocità.
Sebbene Nissan Altima abbia guadagnato un'immensa popolarità tra i clienti, ha dovuto affrontare gravi problemi con problemi di trasmissione.
Lo slittamento della trasmissione è uno dei problemi più comuni che gli utenti di Nissan Altima devono affrontare. Questo problema si verifica quando la trasmissione non riesce a innestare correttamente la marcia. Ci sono diverse ragioni alla base di questo problema, tra cui rapporto di trasmissione errato, olio motore secco/bloccato che causa il guasto della frizione, interruttore del solenoide difettoso o malfunzionamento del sensore di trasmissione. Quando la trasmissione slitta, l'auto perde potenza e rallenta. Devi portare immediatamente la tua auto in un centro di assistenza vicino in quanto il problema può peggiorare se lasciato in sospeso per troppo tempo.
Risoluzione dei problemi:il modo più semplice è chiedere a un amico o un familiare di guidare l'auto mentre si verificano problemi di slittamento della trasmissione tenendo d'occhio l'indicatore RPM. Se non trovi alcun cambiamento nell'RPM anche se il tuo amico sta guidando ad alta velocità (senza premere l'acceleratore), potrebbe trattarsi di un problema con la tua trasmissione.
Costo di riparazione :Un nuovo interruttore a solenoide costa circa $ 190, ma la manodopera avrà un costo aggiuntivo.
Come suggerisce il nome, questo problema si verifica quando la tua auto inizia a perdere liquido di trasmissione. Il fluido potrebbe iniziare a fuoriuscire da qualsiasi punto all'interno e intorno all'area del cambio e dell'impianto idraulico, il che richiede un'adeguata attenzione per riparare questo problema. Nella maggior parte dei casi, si può anche osservare una perdita di potenza durante la guida.
Risoluzione dei problemi:se si verificano problemi di questo tipo con la tua auto, devi portare immediatamente la tua auto presso un centro di assistenza autorizzato per un'ulteriore ispezione.
Costi di riparazione :I costi di riparazione possono variare a seconda dell'entità dei danni causati dalle perdite; tuttavia, avrà una media di circa $ 500 - $ 1120 per asse o quattro ruote motrici.
#3 Sostituzione della frizione della trasmissione
Il sistema di frizione di Nissan Altima consente un innesto fluido della trasmissione nella marcia. Quando la frizione si consuma o non si innesta, i problemi gravi includono lo slittamento degli ingranaggi, il rumore del cambio o danni permanenti.
Costi di riparazione :Il costo di riparazione per la sostituzione di una frizione singola è di circa $ 1120 - $ 3200 a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
Nel tempo, il modulo di controllo potrebbe smettere di rispondere correttamente, interrompendo la comunicazione tra le altre parti del sistema di trasmissione, causando problemi con il cambio delle marce.
Il problema comune segnalato con le trasmissioni Nissan Altima è un guasto ai moduli di controllo, che dovrebbero essere sostituiti immediatamente non appena si rileva un problema simile.
Dopo la sostituzione, è necessario assicurarsi che non vi siano altri problemi con sensori o solenoidi per evitare ulteriori danni.
Costi di riparazione :Il costo di riparazione per la sostituzione del modulo di controllo è di circa $ 300 - $ 1120, a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
I solenoidi sono gli interruttori elettrici che svolgono un ruolo importante nel controllo di diverse funzioni del sistema di trasmissione della tua auto, che include il cambio delle marce tra i modelli di retromarcia, guida e parcheggio.
Quando i solenoidi o i sensori non iniziano a funzionare, è possibile risolvere diversi problemi con il cambio delle marce. Tuttavia, se non trattata, può anche causare danni permanenti.
Costi di riparazione :il costo di riparazione per la sostituzione sarà in media di circa $ 400 - $ 1175 per asse o quattro ruote motrici.
La scatola di trasferimento mantiene tutte e quattro le ruote del tuo veicolo alimentate e funziona con la trasmissione per un funzionamento regolare.
In caso di problemi con la frizione, potrebbe risultare difficile cambiare marcia. Se non trattata, può anche causare danni permanenti.
Costi di riparazione :i costi di riparazione per la sostituzione saranno in media di circa $ 1425 - $ 1720 per asse o quattro ruote motrici.
Il sensore di temperatura aiuta il sistema informatico della tua auto a regolare automaticamente la coppia e i rapporti del cambio in base alla temperatura del motore; tuttavia, se non riesce a riconoscere i corretti cambiamenti di calore del motore, potresti riscontrare problemi come cambi di marcia bruschi e slittamento delle marce tra la modalità di guida in retromarcia e quella in retromarcia.
Costi di riparazione :Il costo di riparazione per la sostituzione è in media di circa $ 350 - $ 1175, a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
TCCM sta per Modulo del computer di controllo della trasmissione. Controlla la velocità di trasmissione controllando solenoidi, sensori e valvole per garantire un funzionamento regolare.
Se non funziona correttamente, potresti riscontrare problemi come cambi di marcia bruschi o slittamento delle marce tra la modalità di guida e quella di retromarcia.
Costi di riparazione :I costi di riparazione per la sostituzione sono in media di circa $ 700 - $ 1720 a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
Una leva del cambio è un interruttore meccanico che aziona la leva del cambio all'interno dell'abitacolo del veicolo per consentire al conducente di selezionare diverse posizioni di marcia.
Se si usura a causa di un uso intensivo o di problemi con le leve o i cavi circostanti, potresti riscontrare problemi come il mancato passaggio a una marcia superiore o un rumore anomalo durante il cambio di marcia.
Costi di riparazione :I costi di riparazione per la sostituzione sono in media di circa $ 200 - $ 700 a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
I veicoli Nissan Altima utilizzano trasmissioni automatiche che richiedono solo cambi regolari di fluido ogni 30.000 miglia per funzionare correttamente; tuttavia, se noti una perdita d'olio in alcune aree specifiche come sotto la tua auto vicino al cambio o alla guarnizione della coppa della trasmissione, è una chiara indicazione che c'è qualche problema con la guarnizione della trasmissione o il guasto di alcuni o-ring che li rende inutili.
Costi di riparazione :Il costo di riparazione per tali problemi sarà in media di circa $ 300 - $ 850 a seconda del modello e del tipo di trasmissione della tua auto.
I peggiori anni di modelli Nissan Altima da evitare sono quelli con alcuni problemi di trasmissione con alcuni problemi evidenti come il cambio brusco tra le marce e lo slittamento delle marce.
L'anno modello 2003 è un altro anno in cui è necessario tenere d'occhio alcuni modelli che hanno problemi con le loro trasmissioni.
D'altra parte, anche alcuni modelli Nissan Altima dal 2005 al 2007 sono stati interessati da alcuni problemi.
Se desideri saperne di più sugli anni di modello specifici e sui modelli forniti con trasmissioni problematiche, continua a leggere.
Non ci sono richiami Nissan Altima per le sue trasmissioni in quanto non è soggetta a problemi importanti.
La maggior parte degli altri problemi potrebbero essere legati ai motori o all'aria condizionata. Ad esempio, alcune auto Nissan Altima sono state richiamate nel 2010 per sostituire i tubi del radiatore difettosi, provocando il surriscaldamento del motore.
Se conosci alcuni anni di modello specifici e modelli che hanno avuto problemi relativi alla trasmissione, è meglio evitare di acquistare tali auto.
Ad esempio, se stai cercando una Nissan Altima usata del 2013 ma vuoi evitare qualsiasi problema di trasmissione, prendi uno degli anni modello successivi come 2014, 2015 o 2016 a seconda del tuo budget e delle tue preferenze.
In questo modo eviterai i problemi riscontrati nel 2013.
Nel 2012 c'erano due anni modello noti con alcuni problemi di trasmissione, tra cui l'anno modello 2007.
D'altra parte, l'anno modello 2006 era un'opzione migliore in quanto presentava molti meno problemi relativi alle sue trasmissioni.
Nel 2007, modelli particolari presentavano problemi di trasmissione che non riuscivano a cambiare marcia in modo sufficientemente fluido. Alcuni dei problemi principali segnalati dall'anno modello 2006 includono la mancanza di innesto, lo slittamento delle marce e il cambio brusco tra le marce.
Più nello specifico, ecco una procedura passo passo su come prevenire l'acquisto di una Nissan Altima con problemi di trasmissione:
Per evitare problemi di trasmissione su Nissan Altima, devi controllare regolarmente il livello e le condizioni del fluido.
Assicurarsi che non vi siano segni di perdite o rumori insoliti mentre si cambia marcia tra la modalità di guida e quella di retromarcia. Inoltre, fai ispezionare accuratamente l'intero sistema ogni 30.000 miglia per qualsiasi possibile problema con un rischio maggiore di causare danni ingenti se lasciato incustodito per molto tempo.
Più nello specifico, ecco alcuni suggerimenti per prevenire problemi di trasmissione con Nissan Altima:
● Innanzitutto, mantenere il livello dell'olio della trasmissione tra il range minimo e massimo indicato sull'astina di livello.
● Assicurarsi che non vi siano segni di perdite o rumori insoliti mentre si cambia marcia tra la modalità di guida e quella di retromarcia.
● Terzo, fai ispezionare accuratamente l'intero sistema ogni 30.000-60.000 miglia per qualsiasi possibile problema con un rischio maggiore di causare danni ingenti se lasciato incustodito per molto tempo.
Nissan Altima è dotata di trasmissioni automatiche altamente efficienti che richiedono regolari cambi di fluido; però; se noti una perdita d'olio in alcune aree specifiche come sotto la tua auto, è una chiara indicazione che c'è qualche problema con la guarnizione del cambio o il guasto degli o-ring che li rende inutili.
Se ignorato per un periodo più lungo, ciò può anche portare al completo guasto dei componenti della trasmissione con conseguenti ingenti costi di riparazione. Quindi, se riscontri problemi con il tuo veicolo, portalo al centro di assistenza più vicino per un'ispezione.
