Ford EcoSport è un veicolo molto popolare per le caratteristiche uniche che ha. Ad esempio, è uno dei pochi SUV disponibili nei segmenti compatti e sub-compatti. EcoSport ha anche un eccellente rapporto peso/potenza, che lo rende molto efficiente nei consumi.
Nonostante questi vantaggi, Ford EcoSport ha avuto la sua parte di problemi con le sue trasmissioni. La principale preoccupazione per quanto riguarda il problema della trasmissione negli sport ecologici è l'accelerazione a scatti.
Può essere una vera seccatura quando hai un problema di trasmissione nella tua Ford EcoSport. Potresti non sapere a chi rivolgerti per chiedere aiuto o quali riparazioni devono essere effettuate. In questo articolo, ti forniremo tutte le informazioni necessarie per risolvere e riparare il tuo problema di trasmissione. Ti daremo anche un'idea di quali potrebbero essere i costi.
Ford EcoSport è stato introdotto per la prima volta in India. Si chiama Ecosport in tutti gli altri mercati tranne il Nord America, commercializzato come Ford Escape.
EcoSport è un SUV molto piccolo perché ha una lunghezza di soli 167 pollici e un'altezza di 66 pollici. Tuttavia, è anche abbastanza leggero, con un peso di circa 2800 libbre.
Questo modello è stato introdotto in India nel 2003 con il nome Ecosport, ma poi è stato cambiato in Ford Escape per i mercati nordamericani.
L'Escape di fabbricazione americana è stato interrotto perché la sua controparte indiana offriva un risparmio di carburante superiore che poteva rivaleggiare con molti altri modelli all'interno di questo segmento, pur offrendo un design esterno unico e caratteristiche interne a un prezzo basso, il che ha portato a tassi di vendita più elevati rispetto al suo predecessore.
Questo modello EcoSport è diventato disponibile in Canada nel 2004 e negli Stati Uniti nel 2005. Inoltre, nel 2005 è stata introdotta una versione fuoristrada chiamata "Ford Everest".
Ford EcoSport ha un cambio manuale a 6 marce standard (cambio sul piantone). Inoltre viene fornito con un'opzione di trasmissione automatica disponibile in alcuni modelli e di solito è accoppiato a FWD.
EcoSport può ospitare cinque persone e ha un design 2+2.
È dotato della tecnologia EcoBoost che fornisce un risparmio di carburante superiore.
Questo SUV compatto è molto leggero, pesa solo 2900 libbre, il che gli consente di avere un eccellente rapporto peso/potenza. Inoltre, l'ultima generazione di Ford offre diverse funzioni di sicurezza come airbag, controllo della trazione e controllo della stabilità.
Nonostante le ottime funzionalità offerte da EcoSport, a volte può ancora avere problemi di trasmissione. Ecco perché è fondamentale per qualsiasi proprietario Ford EcoSport o potenziale acquirente familiarizzare con i comuni problemi di trasmissione.
Diamo un'occhiata più da vicino ai dieci problemi di trasmissione in Ford EcoSport, insieme ai modi per diagnosticare, alle opzioni di riparazione e ai costi di riparazione:
Questo è uno dei reclami più comuni per quanto riguarda i problemi di trasmissione in Ford EcoSport. L'accelerazione a scatti può verificarsi quando si guida l'auto a velocità costante per una certa distanza, e all'improvviso sembra che il motore entri in overdrive o in una marcia superiore, quindi scala di nuovo le marce dopo aver già premuto l'acceleratore più che a sufficienza. Di conseguenza, l'auto rallenta e non accelera per un po'.
Risoluzione dei problemi :Questo problema di trasmissione in Ford EcoSport può essere causato da un paio di problemi:pedale dell'accelerazione o componente elettrico difettoso (sensore, convertitore e solenoide) e il più comune è la frizione consumata.
A seconda dell'anno, della marca, del modello e delle condizioni generali del tuo veicolo, devi farlo esaminare da un professionista in grado di diagnosticare il problema e fornirti un preventivo per le riparazioni.
Costi di riparazione :I costi di riparazione possono variare a seconda della causa del problema e della qualità della frizione. I costi di riparazione possono variare da $ 1200 a $ 1800 per le parti, spese di manodopera di circa 6 ore di lavoro a una velocità di circa 100 $ l'ora o più.
Questa è un'altra lamentela comune sui problemi di trasmissione con il veicolo. Alcuni fattori possono causare ciò, ma il più comune è che il filtro della trasmissione è intasato e non consente il corretto flusso dell'olio a tutti i componenti.
Risoluzione dei problemi :Questo problema è simile ai problemi di accelerazione a scatti sopra elencati e di solito è più facile da diagnosticare perché è possibile ispezionare il fluido di trasmissione. Se piccole particelle di metallo galleggiano sulla superficie, hai un filtro intasato che deve essere sostituito. Puoi anche controllare i livelli e le condizioni dei fluidi mentre ci sei, anche se ciò non è necessario a meno che non ci sia stato un cambio di fluido nel tuo veicolo, il che merita un controllo.
Costi di riparazione :il costo di riparazione di questo problema è simile all'accelerazione a scatti e può costare da $ 1100 a $ 1700, a seconda dell'anno, della marca e del modello del veicolo.
Risoluzione dei problemi :Le perdite di fluido sono molto comuni nei problemi di trasmissione perché anche quando si cambia il fluido regolarmente, potrebbe esserci una perdita da qualche parte non visibile o che si è sviluppata nel tempo. Il modo migliore per individuare la fonte della perdita di fluido è sollevare un lato dell'auto e ispezionare i punti bagnati sotto di esso. In questo modo, saprai dove si trova il tuo problema e potrai portarlo a un professionista che può diagnosticarlo e fornirti opzioni per le riparazioni.
Costi di riparazione :questo problema ha due tipi di costi di riparazione:costi per parti e manodopera che possono variare da $ 500 a $ 900, a seconda della marca, dell'anno e delle condizioni generali del veicolo.
Questa è un'altra lamentela molto comune sui problemi di trasmissione in Ford EcoSport. Ciò può verificarsi per diversi motivi, ma il più comune è il cambio della retromarcia durante la guida, che inserisce le marce in folle o altre marce che non dovrebbero essere presenti.
Un altro motivo potrebbe essere un guasto a un componente elettrico che non consente più all'auto di fare retromarcia.
Risoluzione dei problemi :Se hai iniziato a riscontrare questo problema all'improvviso, di solito significa che uno dei componenti elettrici si è guastato all'interno della trasmissione.
L'unico modo per diagnosticare questo problema in modo più dettagliato è dare un'occhiata professionale al tuo veicolo e diagnosticare il problema con te.
Costi di riparazione :Come accennato, ciò può essere causato da diversi problemi, ma se è elettrico, molto probabilmente dovrai sostituire sensori, convertitore o solenoide per un prezzo compreso tra $ 500 e $ 1000 a seconda di ciò che richiede la tua auto.
Se si tratta di un problema con gli ingranaggi all'interno di una trasmissione, dovrai sostituire parti che potrebbero costare da $ 1100 a $ 1800 a seconda della marca, del modello e di quanto sono necessarie riparazioni estese.
Risoluzione dei problemi :Se noti che la tua auto si sta surriscaldando durante la guida per lunghi periodi (soprattutto in salita), spesso è dovuto a problemi di trasmissione. Il fluido della trasmissione si surriscalda perché non raggiunge la temperatura corretta per trasmettere correttamente il calore dai componenti della trasmissione. Puoi guardare il liquido mentre è caldo e verificare la presenza di odore di bruciato o altri segni che qualcosa non va.
Costi di riparazione :questo problema ha due tipi di costi di riparazione:costi per parti e manodopera, che possono variare da $ 500 a $ 900 a seconda della marca, dell'anno e delle condizioni generali della tua auto.
Questo è un altro problema comune con le auto oggi, perché le persone si aspettano che i loro veicoli cambino marcia senza alcun problema, anche se usano spesso la frizione.
Detto questo, se noti un cambiamento significativo nella fluidità del cambio marcia, potrebbe essere il momento di problemi di trasmissione.
Risoluzione dei problemi Il modo migliore per sapere se c'è un problema con gli ingranaggi, i solenoidi o le boccole all'interno dell'unità di trasmissione, dovresti portarlo al tuo meccanico, che può diagnosticare il problema e fornirti preventivi più accurati.
Costi di riparazione :L'unico tipo di costo di riparazione qui sono le spese di manodopera, che dipendono da ciò che deve essere riparato nel sistema di trasmissione della tua auto. Di solito, costerà da $ 500 a $ 900, ma potrebbe essere superiore o inferiore a seconda della marca, del modello e delle condizioni generali del veicolo.
Questo è un altro problema relativamente comune che potrebbe significare cattive notizie per te riguardo a riparazioni future.
Il motivo più comune di ciò è quando la cuffia in gomma del pedale della frizione viene strappata e il fluido fuoriesce sul meccanismo della frizione e lo fa aderire.
Un altro grande motivo potrebbe essere una trasmissione che perde che influisce sulla tua accelerazione e sulla tua capacità di guidare con qualsiasi marcia senza macinare e fare rumore.
Risoluzione dei problemi :Esistono due modi per verificare se è necessario sostituire il gruppo pedale della frizione, controllandolo con le mani o portandolo da un professionista in grado di diagnosticare il problema.
Costi di riparazione :Questa riparazione avrà un costo compreso tra $ 500 e $ 900 a seconda di ciò che deve essere sostituito nel sistema della tua auto (parti e manodopera).
Se noti che la spia del motore di controllo si è accesa, potrebbe avere un impatto significativo sulla capacità di guida della tua auto.
Molti problemi diversi potrebbero causare questo, ma l'unico modo per saperlo con certezza è farlo diagnosticare da un professionista. Inoltre, se la tua auto inizia a emettere fumo o emette altri suoni e odori fuori dall'ordinario, questo è un altro segno che qualcosa potrebbe essere andato storto nel tuo sistema di trasmissione.
Risoluzione dei problemi :Se sono visibili diverse spie all'interno dell'abitacolo durante la guida, significa che si è verificato un problema così profondo all'interno dei componenti elettrici della tua auto che ha raggiunto sensori che hanno acceso più segnali di avvertimento contemporaneamente.
Il passo successivo sarebbe diagnosticare il problema portandolo da un meccanico, ma il modo migliore per evitarlo è prendersi cura della propria auto e assicurarsi che non vi siano perdite o altri problemi con la trasmissione.
Costi di riparazione :Questo problema avrà un costo compreso tra $ 3.000 e $ 5.000 per parti e costi di manodopera a seconda di ciò che deve essere riparato nel sistema del tuo veicolo.
Questo è un altro problema comune che potrebbe portare a diversi problemi, tra cui cambiate brusche durante l'accelerazione, perdita di accelerazione durante la guida in salita, ecc. Quando noti una (o più) spie all'interno della tua cabina illuminate, allora sarebbe il momento di prendere in considerazione un meccanico che può diagnosticare il problema con te.
Risoluzione dei problemi :Esistono tre modi per verificare se hai un problema con i solenoidi di trasmissione, controllando con le mani, ascoltando i suoni o portandolo da un professionista per diagnosticare il problema.
Costi di riparazione: Questa riparazione avrà un costo compreso tra $ 500 e $ 900 a seconda di ciò che deve sostituire il sistema della tua auto (parti e manodopera).
Questo è uno dei tipi di riparazioni più costosi che potrebbero verificarsi sulla tua auto. Questo perché ci sono numerose parti all'interno dell'intero assieme che devono essere sostituite contemporaneamente e non solo una parte specifica.
Se noti problemi durante la guida, i segnali comuni sarebbero una cattiva accelerazione, difficoltà nell'avviamento durante la salita o altri comportamenti insoliti.
Risoluzione dei problemi :ci sono tre modi per verificare se hai un problema con la tua trasmissione, controllando con le mani, ascoltando i suoni o portandolo da un professionista in grado di diagnosticare il problema.
Costi di riparazione :Questa riparazione avrà un costo compreso tra $ 2.500 e $ 6.000, a seconda di ciò che deve sostituire il sistema della tua auto (parti e manodopera).
Non ci sono richiami per l'EcoSport in questo momento.
Come per qualsiasi auto, la manutenzione preventiva è fondamentale per mantenerla al massimo delle sue prestazioni. Assicurati di cambiare regolarmente l'olio e controlla la presenza di segni di perdite o altri problemi che potrebbero causare un problema serio.
Le trasmissioni Ford EcoSport sono soggette a molti problemi, il più comune è il solenoide e problemi di sostituzione. Se riscontri uno di questi problemi, porta la tua auto da un meccanico per la diagnosi e la riparazione.
La maggior parte delle riparazioni avrà un costo compreso tra $ 500 e $ 6.000, quindi è importante essere proattivi nella cura della tua auto. Per la manutenzione preventiva, assicurati di cambiare regolarmente l'olio e controlla eventuali perdite o altri problemi che potrebbero portare a problemi più grandi lungo la strada.
