Ford produce automobili da quasi 120 anni. In quel periodo hanno prodotto circa 1,68 milioni di veicoli. Per dirla senza mezzi termini, sono senza dubbio l'azienda automobilistica di maggior successo al mondo. Potrebbero non avere la stessa reputazione di affidabilità di Toyota o Honda, ma negli ultimi anni le cose stanno cambiando.
In RepairSmith, i nostri tecnici effettuano la manutenzione e la riparazione di un'ampia varietà di veicoli Ford ogni mese. Che si tratti della prima auto di qualcuno, di un veicolo commerciale, di un SUV o anche di un'auto sportiva ad alte prestazioni, Ford ha un'auto adatta a tutti. Abbiamo assistito migliaia di Ford e la nostra esperienza ci ha permesso di compilare un elenco delle riparazioni più comuni per ciascun modello Ford.
Il tentativo di Ford di costruire un crossover entry-level economico non è mai stato del tutto in sintonia con il loro mercato di riferimento. Sebbene ci siano poche lamentele sul veicolo, le lamentele finora sono state relativamente gravi. Il modello 2018 è soggetto a un rumore stridente o stridente dei freni. Il rumore dei freni è spesso un segno che le pastiglie dei freni devono essere sostituite, ma dato che ciò si verifica in un veicolo relativamente nuovo, potrebbe essere un segno che i freni devono essere regolati. La sostituzione delle pastiglie dei freni e la loro regolazione può costare fino a $ 250 per set.
Gli altri problemi comuni segnalati per Ford Ecosport sono:
Per fortuna, la Ford Edge è rimasta priva di grossi problemi dal 2017 circa. Nei modelli recenti vediamo occasionalmente una guarnizione della testata bruciata, ma è estremamente rara e dovremmo sottolineare che può accadere in qualsiasi veicolo. I problemi più comuni provengono dalla prima generazione di Ford Edge, costruita dal 2007 al 2014. Ciò può essere causato da qualsiasi cosa, da un fusibile bruciato a un sensore malfunzionante o da un cortocircuito elettrico nel sistema. I problemi elettrici non sono particolarmente costosi da riparare, ma può essere necessario del tempo per determinarne la causa. Diagnosticare un problema elettrico può costare da $ 95 a $ 125, che può essere applicato al costo per ripararlo.
Gli altri problemi comuni segnalati per Ford Edge sono:
L'Escape è un solido esecutore di Ford in un mercato SUV piuttosto affollato. Ci sono relativamente poche lamentele sui modelli recenti rispetto a quelli rilasciati a metà decennio. La fuga della Ford è stata afflitta da problemi di trasmissione per diversi anni e la maggior parte dei proprietari che l'hanno sperimentata ha notato che la trasmissione sembra uscire a circa 70.000 miglia. Ciò lascia ai proprietari la possibilità di sostituire la trasmissione o di farla ricostruire, il che può costare da $ 3.000 a $ 5.000.
Gli altri problemi comuni segnalati per la Ford Escape sono:
La spedizione di Ford è un altro veicolo che non ha subito molti problemi meccanici o ha avuto bisogno di riparazioni negli ultimi anni. Ci sono state segnalazioni su modelli precedenti in diversi anni che descrivono problemi con le candele, in particolare, una bobina di accensione guasta causata da un'eccessiva distanza tra le candele. I sintomi di ciò includono un motore che non funziona correttamente, difficoltà di avviamento o un minimo irregolare. L'impostazione del divario su un set di candele è un servizio conveniente e un modo abbastanza semplice per scongiurare problemi più gravi al motore in futuro.
Gli altri problemi comuni segnalati per la Ford Expedition sono:
Sfortunatamente, la Ford Explorer ha mostrato così tanti problemi meccanici durante il suo lungo ciclo di vita che è difficile scegliere quello peggiore. L'Explorer è stato oggetto di numerosi richiami e persino al centro di alcune azioni legali collettive. Un problema che vediamo più e più volte è la trasmissione che slitta o non cambia in modo fluido. Se hai già fatto ricostruire una trasmissione, è fondamentale che venga mantenuta regolarmente, il che include un cambio e un'ispezione del fluido. Questo può costare circa $ 250 per funzionare, ma è molto più economico dei $ 2.000 che costerebbe ricostruire la trasmissione.
Gli altri problemi comuni segnalati per Ford Explorer sono:
Il Ford F-150 è ampiamente considerato come uno dei migliori camioncini sul mercato. Anche se questo è un punto di vista difficile con cui non essere d'accordo, la Ford F-150 non è stata priva di problemi. Un problema che vediamo con le Ford in generale e non solo con l'F-150 sono i problemi con la guarnizione della testata. La causa più comune di ciò è il surriscaldamento, quindi se possiedi una Ford F-150 è importante assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia ben mantenuto. Sostituire una guarnizione della testata su una Ford F-150 può costare fino a $ 2.800, quindi non trascurare il tuo sistema di raffreddamento!
Gli altri problemi comuni segnalati per il Ford F-150 sono:
I problemi di batteria hanno perseguitato i proprietari di Ford Fusion per diverse generazioni di auto con alcune batterie che durano solo due settimane prima che fosse necessario sostituirle di nuovo! Anche se questo può essere spesso attribuito a un alternatore che non sta caricando la batteria come dovrebbe, non è raro che il modulo di controllo audio (ACM) scarichi la batteria nella Ford Fusion. Abbiamo scoperto che dopo aver diagnosticato che l'ACM sta causando il pareggio, la sua sostituzione risolve i problemi di mancato avvio di Ford Fusion.
Gli altri problemi comuni segnalati per la Ford Fusion sono:
Non ti aspetteresti di vedere un veicolo ibrido in un elenco di auto con problemi meccanici poiché dovrebbero essere relativamente privi di problemi, giusto? Ebbene, potrebbero esserci meno parti che necessitano di riparazione, ma i veicoli ibridi non sono immuni da problemi meccanici ed elettrici. Un problema a cui erano vulnerabili i modelli 2014 era la difficoltà di avviamento con tempo freddo. Sostituire la batteria con una con un valore di ampere di avviamento a freddo più elevato di solito risolve il problema e costa circa $ 200.
Gli altri problemi comuni segnalati per la Ford Fusion Hybrid sono:
La Ford Mustang è una muscle car preferita da molti e generalmente abbastanza affidabile. La maggior parte dei problemi e delle riparazioni di cui ci occupiamo sembrano verificarsi sui modelli Ecoboost. Un modello particolarmente fastidioso che colpisce sia il V8 che l'Ecoboost Mustang integrati nel 2015 è lo stridio dei freni, impossibile da convivere, ma facilmente risolvibile regolando e reingrassando i freni. Se il problema persiste, una pastiglia del freno a bassa polvere potrebbe essere un'opzione. Pulire e regolare un set di freni su una Ford Mustang del 2015 è un servizio conveniente e la sostituzione di un set di pastiglie dei freni costa poco meno di $ 200.
Gli altri problemi comuni segnalati per la Ford Mustang sono:
Aggiungi il Ranger all'elenco delle Ford che sono relativamente prive di problemi negli ultimi anni poiché i modelli successivi al 2011 sono uno dei pickup più affidabili sul mercato. Uno dei problemi più comuni che si è rivelato essere una soluzione facile è stata una mancata accensione nel modello 2004. Alcuni proprietari hanno scoperto che la sostituzione dei cavi delle candele (circa $ 200) avrebbe risolto il problema, altri hanno dovuto pulire gli iniettori del carburante (circa $ 200-300). Riparazioni sia semplici che economiche che generalmente possono essere evitate con una regolare manutenzione preventiva.
Gli altri problemi comuni segnalati per il Ford Ranger sono:
Il Transit è il cavallo di battaglia di Ford, quindi, come ti aspetteresti, è stato progettato con cura per lavorare sodo senza rompersi. Nonostante ciò, si verificano piccoli problemi e il condizionatore d'aria che non soffia aria fredda sulla Ford Transit 2015-2017 è un esempio perfetto. Abbiamo riscontrato che l'evaporatore è solitamente difettoso e impedisce all'aria di raggiungere la temperatura desiderata. Sostituire un evaporatore dell'aria condizionata in una Ford Transit costerebbe in genere circa $ 2.300.
Gli altri problemi comuni segnalati per il Ford Transit sono:
