La Ford Focus è un'auto molto attraente, che prende il controllo della Ford Escort. Le persone apprezzano questo veicolo per vari motivi, comprese le sue prestazioni affidabili, la manutenzione a basso costo e la qualità dei suoi interni.
Tuttavia, indipendentemente dal tipo di veicolo che hai, ci saranno sempre problemi che si insinuano, quindi devi sapere se la tua Ford Focus ha problemi di trasmissione in Ford Focus. Che si tratti di un sensore difettoso o della necessità di una nuova frizione, puoi saperne di più su questi problemi comuni qui.
I problemi di trasmissione in Ford Focus possono essere molto problematici e fastidiosi per i proprietari di auto che desiderano mantenere i propri veicoli in buone condizioni.
Se riscontri problemi di trasmissione nella tua Ford Focus, non disperare. Questo articolo fornisce tutte le informazioni necessarie per risolvere il problema e risolverlo. Continua a leggere per opzioni e costi di riparazione.
La Ford Focus è un veicolo di piccole dimensioni prodotto dalla Ford Motor Company dal 1998. Originariamente era destinato a sostituire la serie di veicoli Escort, popolare a livello internazionale. Tuttavia, il modello attuale è stato rilasciato nel 2012 e viene fornito con un'impressionante scelta di motori a benzina, motori EcoBoost e Flexifuel per prestazioni ottimali.
Alcune delle caratteristiche uniche della Ford Focus includono un efficiente sistema di trazione integrale, un rivoluzionario sistema di frenata antibloccaggio e il sistema multimediale e di comunicazione Sync. La Ford Focus è dotata di molte caratteristiche di sicurezza standard come:
Sistema di controllo della trazione (TCS) Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) Airbag lato guida Airbag passeggero anteriore Airbag a tendina Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) Assistenza alla frenata.
La Ford Focus è disponibile con tre diversi tipi di trasmissione:
La Focus è disponibile con cambio manuale a sei marce. Inoltre, è disponibile con l'opzione di cinque marce avanti e una retromarcia.
La Ford Focus è disponibile anche con cambio PowerShift a sei rapporti. Come un cambio manuale, usa le marce, ma è senza frizione.
La Ford Focus è disponibile con cambio automatico a sei rapporti. Inoltre, viene fornito con cinque marce avanti e una retromarcia.
10 problemi di trasmissione in Ford Focus:riparazioni e costi Sebbene la Ford Focus sia un'auto molto affidabile, non è esente da alcuni problemi che richiedono riparazioni. Questi sono alcuni dei problemi di trasmissione più comuni che potresti incontrare sulla tua Ford Focus:
Ci sono molte ragioni per cui la spia del motore di controllo si accende, ma se la spia del motore di controllo del tuo veicolo è accesa e la tua trasmissione non si innesta correttamente, è molto probabile che si sia verificato un problema con la trasmissione.
Risoluzione dei problemi :La prima cosa che dovresti fare è leggere il computer della tua auto e questo ti dirà se si tratta di un problema di trasmissione elettronica o qualcos'altro.
Riparazioni :Se si scopre che il problema risiede nella tua trasmissione, un meccanico certificato può controllare le perdite di linee, tubi e altre parti. Il meccanico può anche controllare il livello del fluido di trasmissione, diagnosticare la fonte della perdita e sostituire eventuali parti danneggiate. Questo tipo di riparazione può essere costoso, ma in alcuni casi potrebbe essere necessario eseguirlo.
Costi di riparazione : Se la tua trasmissione Ford Focus è danneggiata in modo irreparabile o non l'hai fatta riparare prima dell'inizio del problema, dovrai procurarti una trasmissione nuova/ricostruita. Questo può essere costoso, ma in alcuni casi, a seconda di dove vivi, potrebbe essere più economico che far riparare uno vecchio.
Quando noti che il fluido di trasmissione è basso o si è esaurito, ciò potrebbe essere dovuto a una perdita da qualche parte nella tua auto. Ciò significa che di tanto in tanto è necessario rabboccare l'olio della trasmissione.
Risoluzione dei problemi :Al momento del rabbocco dell'olio della trasmissione, è consigliabile prendere nota dei livelli consigliati per la tua Ford Focus e controllarli.
Riparazioni :Se noti un problema con una o più parti, come le linee di trasmissione o i tubi flessibili, allora è il momento di portare la tua auto da un meccanico per la riparazione. Questo dovrà essere fatto rapidamente perché una trasmissione vuota può danneggiare altre parti del veicolo.
Costi di riparazione :Il costo della riparazione di una perdita di trasmissione dipende dalle dimensioni e dalla posizione della perdita. Ad esempio, se l'O-ring è usurato, può essere facilmente sostituito, il che costerà molto meno rispetto alla sostituzione di una linea di trasmissione completa.
Se noti che il fluido della trasmissione è diventato marrone e ha odore di bruciato, significa che probabilmente c'è qualcosa che non va nella trasmissione. Questo problema di solito si verifica quando la trasmissione è stata surriscaldata e potrebbe causare più problemi se non trattata.
Risoluzione dei problemi :Dopo aver sostituito o rabboccato il fluido di trasmissione, è necessario che un meccanico controlli la tua auto facendo leggere il sistema. Questo ti dirà se è il momento di fare delle riparazioni.
Riparazioni :Se si verifica un problema con una o più parti della tua auto, come le tubazioni o i tubi flessibili, dovresti farle riparare prima che peggiorino e danneggino altre parti del veicolo e componenti del sistema.
Costi di riparazione :La riparazione del fluido di trasmissione bruciato dipende dalle dimensioni della perdita e dalla posizione in cui si trova. In generale, questo tipo di riparazione può essere costoso, ma in alcuni casi, a seconda di dove vivi, potrebbe essere più economico che ottenere una nuova trasmissione.
Quando c'è qualcosa che non va nella trasmissione della tua auto, ciò influirà sulla fluidità del cambio di marcia della tua Focus e se la spia del motore di controllo si accende, potrebbe anche significare che c'è un problema con il livello del fluido di trasmissione o che c'è una perdita da qualche parte nel sistema.
Risoluzione dei problemi :Se ciò accade durante la guida, fermati il prima possibile per evitare di danneggiare altri componenti del veicolo e fai trainare l'auto fino all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Il tuo meccanico eseguirà test diagnostici per determinare cosa deve essere riparato o sostituito prima di eseguire qualsiasi riparazione. Se prendono la decisione sbagliata, potresti finire per pagare parti che non risolvono il problema.
Costi di riparazione :Se si scopre, ad esempio, che la cinghia di trasmissione è usurata o rotta, potrebbe essere una soluzione facile, ma se ci sono problemi con altre parti nel sistema di trasmissione, può diventare costoso perché dovrai sostituirla l'intero sistema.
Supponiamo che la tua auto si muova quando cambi marcia. Ciò significa che qualcosa non va nella trasmissione. Questo problema di solito si verifica quando porti la tua Ford Focus su strade sconnesse ad alta velocità o continui a guidare anche se uno dei componenti del tuo veicolo si è guastato e necessita di riparazione o sostituzione.
Risoluzione dei problemi :Dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Se viene rilevato che una o più parti come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione devono essere riparate, è probabile che ciò sia costoso perché dovrai sostituire tutti questi componenti e tutte le parti danneggiate.
Costi di riparazione :Dipende dalle dimensioni e dalla posizione del problema, ma quando aggiungi il costo della sostituzione delle parti danneggiate, questo può diventare molto costoso, quindi è meglio evitare di danneggiare altri componenti del veicolo durante la guida.
Allo stesso modo, se la tua Ford Focus emette rumori durante il cambio marcia, significa che c'è un problema con la fluidità del cambio marcia e potrebbe esserci anche un problema con il fluido di trasmissione.
Risoluzione dei problemi :Dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Il problema deve essere diagnosticato in modo che eventuali parti danneggiate possano essere sostituite prima di riparare altri componenti come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione se necessitano di riparazioni anche loro.
Costi di riparazione :Le riparazioni e l'eventuale sostituzione di altre parti potrebbero diventare molto costose a seconda della gravità del danno e della presenza di problemi con altri componenti del veicolo. Se si scopre, ad esempio, che hai bisogno di candele nuove, queste non costeranno molto, ma se la tua Ford Focus ha le fasce elastiche piegate, la riparazione potrebbe essere molto costosa.
Se la tua auto scivola durante la guida, significa che c'è qualcosa che non va nella trasmissione. Questo tipo di problema di solito si verifica perché stai guidando su strade sconnesse ad alta velocità o quando si verifica un guasto al sistema e continui invece di fermarti in un posto sicuro per farlo trainare nell'officina di un meccanico.
Risoluzione dei problemi :Dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Questo tipo di problema deve anche essere diagnosticato in modo che le parti danneggiate possano essere sostituite prima di qualsiasi altro componente come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione se anche questi devono essere riparati.
Costi di riparazione :Le riparazioni e la sostituzione di eventuali parti danneggiate potrebbero essere molto costose a seconda della gravità del danno e dell'eventuale presenza di problemi con altri componenti del veicolo. Se si scopre, ad esempio, che hai bisogno di candele nuove, queste non costeranno molto, ma se la tua Ford Focus ha le fasce elastiche piegate, la riparazione potrebbe essere molto costosa.
Supponiamo che la tua Ford Focus perda potenza quando provi ad accelerare o fatica a farlo anche se stai spingendo forte sul pedale dell'acceleratore. In tal caso, questo in genere significa che c'è un problema con la fluidità del cambio marcia. Può anche derivare dalla mancata osservanza di un sistema di trasmissione difettoso che è stato danneggiato da livelli di fluido scadenti o da un'unità di controllo elettronica malfunzionante che regola la fluidità del cambio di marcia.
Risoluzione dei problemi :Dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Questo tipo di problema deve anche essere diagnosticato in modo che le parti danneggiate possano essere sostituite prima di riparare altri componenti come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione, se anche questi devono essere riparati.
Costi di riparazione :Le riparazioni e la sostituzione di eventuali parti danneggiate potrebbero essere molto costose a seconda della gravità del danno e dell'eventuale presenza di problemi con altri componenti del veicolo. Se si scopre, ad esempio, che hai bisogno di candele nuove, queste non costeranno molto, ma se la tua Ford Focus ha le fasce elastiche piegate, la riparazione potrebbe essere molto costosa.
Se senti un rumore stridente quando cambi marcia, significa che il sistema di trasmissione della tua auto deve essere riparato.
Risoluzione dei problemi :Dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Questo tipo di problema deve anche essere diagnosticato in modo che le parti sostituite, come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione, se anche queste devono essere riparate, possano essere riparate prima che si causino ulteriori danni.
Costi di riparazione :Le riparazioni e la sostituzione di eventuali parti danneggiate potrebbero essere molto costose a seconda della gravità del danno e dell'eventuale presenza di problemi con altri componenti del veicolo. Se si scopre, ad esempio, che hai bisogno di candele nuove, queste non costeranno molto, ma se la tua Ford Focus ha le fasce elastiche piegate, la riparazione potrebbe essere molto costosa.
Se senti un rumore di bussare o sbattere quando cambi marcia, significa che c'è un problema con il sistema di trasmissione della tua auto e deve essere riparato.
Risoluzione dei problemi:dovresti fermarti in un posto sicuro e chiamare un carro attrezzi che porterà la tua auto all'officina del meccanico più vicino.
Riparazioni :Questo tipo di problema deve anche essere diagnosticato in modo che le parti sostituite, come la cinghia di trasmissione o il sistema di trasmissione, se anche queste devono essere riparate, possano essere riparate prima che si causino ulteriori danni.
Costi di riparazione :Le riparazioni e la sostituzione di eventuali parti danneggiate potrebbero essere molto costose a seconda della gravità del danno e dell'eventuale presenza di problemi con altri componenti del veicolo.
Il costo finale dipenderà dalla marca e dal modello della tua auto, dal tipo di problema che stai riscontrando e dalla gravità. Tuttavia, puoi aspettarti di pagare fino a $ 300 per un lavaggio della trasmissione e circa $ 1.000 se i componenti difettosi come il volano o il convertitore di coppia devono essere riparati o sostituiti.
Le riparazioni possono richiedere da alcune ore a un paio di giorni a seconda della marca e del modello dell'auto, della gravità del problema e di cosa deve essere riparato.
I problemi di trasmissione in Ford Focus possono essere costosi da riparare. Supponiamo che tu stia riscontrando uno dei problemi sopra elencati. In tal caso, è meglio portare la tua auto in un'officina meccanica il prima possibile per la diagnosi e la riparazione prima che si verifichino ulteriori danni.
