La Ford Focus del 2014 è un veicolo unico considerando che è offerto con due diverse trasmissioni automatiche. I problemi più comuni sono il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), il modulo di controllo della trasmissione (TCM) e il sensore di temperatura del fluido di trasmissione.
I problemi di trasmissione sembrano essere uno dei più segnalati, soprattutto sui modelli dotati del cambio semiautomatico a doppia frizione denominato Powershift.
La trasmissione di una Ford Focus è il componente principale che trasmette la potenza dal motore alle ruote. In caso di problemi con la trasmissione, può essere molto costoso risolverli.
L'articolo ti fornirà tutto ciò che devi sapere su quanto costerà le riparazioni per diversi tipi di riparazioni e quali sintomi potrebbero indicare che hai un problema con la trasmissione della tua auto.
La Ford Focus è un'auto compatta progettata e prodotta dalla Ford Motor Company. La prima generazione della Focus iniziò la produzione nel 1998 in sostituzione del modello Escort.
L'attuale generazione della Ford Focus esiste dal 2012 ed è costruita sulla piattaforma globale C2. Il modello del 2014 è stato rinnovato negli Stati Uniti nel 2015, il che significa che non sono state apportate modifiche sostanziali al 2015.
Come accennato in precedenza, i problemi più comuni sarebbero con il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), il modulo di controllo della trasmissione (TCM) e il sensore di temperatura del fluido di trasmissione. Ecco i diversi tipi di trasmissioni disponibili nei modelli Ford Focus 2014:
Mentre la Ford Focus 2014 è dotata di molte caratteristiche incredibili, il problema risiede nella trasmissione stessa.
Diamo un'occhiata più da vicino ai 10 problemi di trasmissione con Ford Focus 2014:
Sintomi : I segnali che indicano che potresti avere una perdita di fluido del cambio includono, ma non sono limitati a:– Cambiamenti significativi nel livello del fluido del cambio – Il fluido del cambio perde da sotto il tuo veicolo
Possibili cause : Le possibili cause potrebbero essere una o più delle seguenti:– Bullone allentato o coppa della trasmissione danneggiata – Perdita della guarnizione del cambio – La guarnizione in gomma è danneggiata o mancante
Prezzo preventivo :$ 104,18 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 157,02
Risolvi : La perdita di fluido del cambio può essere riparata con uno dei seguenti metodi, a seconda del punto da cui perde:– Serrare i bulloni e controllare che la guarnizione della coppa del cambio non sia danneggiata – Sostituire la guarnizione del cambio – Sostituire la guarnizione in gomma
Sintomi : Alcuni dei sintomi che potresti avere una trasmissione che slitta includono, ma non sono limitati a:– Difficoltà a inserire le marce – Cambio marcia ritardato – Forte rumore sordo durante un cambio marcia
Possibili cause : Ci possono essere molte cose diverse che potrebbero causare lo slittamento della trasmissione, tra cui una o più delle seguenti:– Livello del fluido della trasmissione errato – Fluido della trasmissione di scarsa qualità – La trasmissione ha un chilometraggio elevato (oltre 100.000 miglia) – Controllo della trasmissione difettoso modulo (TCM) o modulo di controllo powertrain (PCM)
Prezzo preventivo :$ 104,18 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 157,02
Risolvi : Il problema di slittamento della trasmissione può essere risolto eseguendo una delle seguenti attività in base alla causa che lo sta causando nel tuo caso:– Controllare e, se necessario, riempire con il tipo corretto di fluido della trasmissione – Sostituire il vecchio fluido della trasmissione con un nuovo fluido di alta qualità – Pulisci o sostituisci il filtro del fluido di trasmissione sporco:sostituisci il TCM o il PCM difettoso
Sintomi : Se la tua trasmissione non cambia correttamente, noterai probabilmente uno dei seguenti sintomi:– Un calo del consumo di carburante – Forte rumore di sbattimento durante un cambio marcia o un brusco passaggio da una marcia all'altra – Brusco cambio di marcia mentre rallenti e arrivi fermarsi
Possibili cause : Il problema con il cambio che non cambia correttamente può essere causato da uno di questi problemi:– Sensore del raggio di trasmissione automatico (ATRS) difettoso – Sensore della velocità di uscita (OSS) difettoso – Usura della frizione e perdite di fluido idraulico su pacchi frizione e fasce
Prezzo preventivo :$ 270,00 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 322,84
Risolvi : Il problema con il cambio che non cambia correttamente può essere risolto con uno dei seguenti metodi, a seconda della causa che lo sta causando nel tuo caso:– Sostituire ATRS, OSS o entrambi difettosi – Eseguire il lavaggio del fluido idraulico e sostituire i gruppi frizione e le fasce se necessario.
Sintomi : Alcuni dei segnali che indicano che potresti avere una trasmissione rumorosa durante il cambio marcia includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:– Rumore stridente quando si cambia marcia – Innesto di marcia duro durante la marcia superiore o inferiore
Possibili cause : La causa più comune di questo problema sarebbe una delle seguenti:– Bulloni allentati sulla campana della trasmissione – Perdita di fluido della trasmissione che colpisce i pacchi frizione
Prezzo preventivo :$ 104,18 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 157,02
Risolvi Il problema con la trasmissione rumorosa durante il cambio marcia può essere risolto serrando tutti i bulloni allentati sulla campana della trasmissione, sostituendo eventuali guarnizioni o guarnizioni che perdono e riempiendo il fluido se necessario.
Sintomi : Alcuni dei segnali di avvertimento che potresti aver surriscaldato la trasmissione includono, ma non sono limitati a:– Perdite di liquidi sotto il tuo veicolo – Un calo del consumo di carburante in condizioni climatiche calde – Il cambio si surriscalda dopo aver guidato a velocità autostradale per alcuni minuti
Possibili cause : Questo problema è comunemente causato da una delle seguenti condizioni:– Ventola del radiatore difettosa – Alette di raffreddamento del fluido della trasmissione ostruite e fluido della trasmissione sporco che pregiudica il trasferimento di calore – La trasmissione si surriscalda a causa di un problema all'impianto di raffreddamento del motore, ad esempio livello del liquido di raffreddamento basso, termostato difettoso o addirittura una ventola di raffreddamento difettosa
Prezzo preventivo :$ 35,73 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 88,57
Risolvi : Il problema con la trasmissione surriscaldata può essere risolto eseguendo una delle seguenti attività, a seconda della causa che lo sta causando nel tuo caso:– Controllare e riempire con il tipo corretto di fluido della trasmissione, se necessario – Pulire o sostituire il filtro dell'olio della trasmissione sporco, se necessario – Sostituire la ventola del radiatore o il termostato difettosi.
Sintomi : Un fluido del cambio scuro o nero significa che il cambio automatico della tua auto ha consumato tutto il fluido nel serbatoio e deve essere rifornito con nuovo fluido. Probabilmente hai notato che la tua auto non cambia correttamente le marce, oppure impiega più tempo per passare da una marcia all'altra a causa della mancanza di una lubrificazione efficace perché il vecchio fluido sporco non può più fare il suo lavoro correttamente.
Possibili cause : La causa più comune di questo problema sarebbe una delle seguenti condizioni:– Il tuo veicolo sta consumando più della sua quota di fluido della trasmissione perché hai guidato in molti diversi tipi di condizioni di guida che sono note per causare il surriscaldamento della trasmissione e bisogno di più liquido – Hai guidato il tuo veicolo per troppe miglia senza cambiare il liquido.
Prezzo preventivo :$ 40,00 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 92,84
Risolvi : Il problema con il fluido di trasmissione scuro o nero può essere risolto eseguendo una delle seguenti attività a seconda della causa che lo sta causando nel tuo caso:– Controllare, aggiungere o cambiare il fluido di trasmissione, se necessario.
Sintomi : Una perdita di fluido di trasmissione mostra chiaramente che è necessario aggiungere presto più fluido di trasmissione al serbatoio. Altri segni di una perdita di trasmissione includono, ma non sono limitati a:– Macchie di liquido sotto il veicolo – Il cambio si surriscalda dopo aver guidato per alcuni minuti senza fermarsi.
Possibili cause :La causa più comune di questo problema sarebbe una delle seguenti condizioni:– O-ring difettosi sul corpo della valvola di controllo idraulico all'interno del serbatoio della trasmissione – Bulloni allentati su qualsiasi parte del gruppo flangia del convertitore di coppia o campana
Prezzo preventivo :$ 83,97 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 13681
Risolvi : Il problema con la trasmissione che perde può essere risolto sostituendo eventuali O-ring difettosi sul corpo della valvola di controllo idraulica all'interno del serbatoio della trasmissione, serrando tutti i bulloni allentati sul gruppo flangia del convertitore di coppia o riempiendo il fluido della campana, se necessario.
Sintomi : Un fluido scuro nei segnali di trasmissione che devi cambiare a breve. Altri segni di mancanza di fluido di trasmissione includono, ma non sono limitati a:– Macchie di fluido sotto il veicolo – La trasmissione slitta o mostra segni di surriscaldamento dopo aver guidato per alcuni minuti senza fermarsi.
Possibili cause : La causa più comune di questo problema sarebbe una delle seguenti condizioni:– Il tuo veicolo sta consumando più della sua quota di fluido della trasmissione perché hai guidato in molti diversi tipi di condizioni di guida che sono note per causare il surriscaldamento della trasmissione e bisogno di più liquido – Hai guidato il tuo veicolo per troppe miglia senza cambiare il liquido.
Prezzo preventivo :Nessuna stima disponibile. Contatta un meccanico o un centro di assistenza locale per un preventivo esatto.
Risolvi :Il problema con l'olio di trasmissione sporco può essere risolto eseguendo una di queste attività a seconda della causa che lo causa nel tuo caso:– Controllare, aggiungere o cambiare l'olio di trasmissione, se necessario.
Sintomi : Lo slittamento e l'esitazione della trasmissione durante il cambio marcia è uno dei problemi più comuni per la Ford Focus di quest'anno. Un'auto con una trasmissione che slitta o esita di solito non accelererà correttamente quando dovrebbe e questa condizione può essere molto difficile da controllare; potresti avvertirlo come rabbrividire durante l'accelerazione, sussulti, contrazione, sbuffando o mancanza di accelerazione fino a quando il trans non raggiunge il regime del motore.
Possibili cause : Una trasmissione che slitta o salta le marce a causa di danni interni è solitamente causata da queste condizioni:– Più marce che slittano o saltano in tutte le marce avanti – Più marce non si innestano in nessuna retromarcia
Prezzo preventivo :$ 77,00 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 129,84
Risolvi : Il problema con la trasmissione che slitta o esita quando si cambia marcia può essere risolto eseguendo una di queste attività a seconda della causa che lo sta causando nel tuo caso:– Controllare, aggiungere o cambiare l'olio della trasmissione secondo necessità – Sostituire i solenoidi difettosi se sono sporchi o uno di loro non funziona
Sintomi : Il passaggio irregolare da una marcia all'altra indica che dovresti far riparare la tua trasmissione il prima possibile. Altri segni di una trasmissione difettosa includono, ma non sono limitati a:– Strani schemi di cambiata in cui la tua auto accelera improvvisamente quando dovresti andare a una velocità inferiore – La trasmissione slitta o salta le marce
Possibili cause : La causa più comune di questo problema sarebbe una delle seguenti condizioni:– Danno interno risultante dal surriscaldamento del fluido e che richiede più fluido del normale. – Solenoidi difettosi da sostituire
Prezzo preventivo :$ 77,00 per le parti + $ 52,84 per la manodopera =$ 129,84
Risolvi : Il problema con il cambio di trasmissione irregolare può essere risolto eseguendo una di queste attività a seconda della causa che lo sta causando nel tuo caso:– Controllare, aggiungere o cambiare l'olio di trasmissione secondo necessità – Sostituire i solenoidi difettosi se sono sporchi o se uno di essi non funziona correttamente .
Sì, c'è un richiamo importante per la Ford Focus 2014:
Richiamo 2015 - Riprogrammazione del modulo di controllo della trasmissione Descrizione:su alcuni veicoli, la calibrazione del software del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) può consentire problemi di guidabilità come risposta ritardata dell'acceleratore e problemi di cambio di trasmissione. Questo può essere accompagnato da vari codici di illuminazione della spia del motore di controllo relativi alla trasmissione del veicolo. Rimedio:i concessionari riprogrammeranno gratuitamente il modulo di controllo del gruppo propulsore per risolvere i problemi.
Controllare il livello del fluido di trasmissione almeno una volta al mese. Aggiungere altro liquido se necessario. Inoltre, assicurati di utilizzare il tipo corretto di fluido di trasmissione consigliato dal produttore.
Più specificamente, considera questi suggerimenti per prevenire danni prematuri alla trasmissione nella tua Ford Focus 2014:–
Ford ha richiamato la Ford Focus 2014 per problemi di trasmissione. Indipendentemente dal fatto che tu stia riscontrando questo problema specifico o meno, è importante essere consapevoli di come prevenire danni prematuri alla trasmissione nella tua auto. Considera questi suggerimenti e ricorda che se tutto il resto fallisce, consulta un meccanico professionista che può risolvere qualsiasi problema più rapidamente di quanto tu possa fare da solo!
