Una guarnizione della testa bruciata o danneggiata può causare la perdita di liquido refrigerante nella coppa dell'olio. La guarnizione della testata è responsabile della sigillatura della testata al blocco motore e, in caso di guasto, il liquido refrigerante può filtrare attraverso lo spazio e gocciolare dal fondo della coppa dell'olio.
2. Testata o blocco motore incrinati:
Una crepa nella testata o nel blocco motore può anche consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante nella coppa dell'olio. Queste crepe possono essere causate da surriscaldamento, congelamento o altri danni meccanici.
3. Tubazioni del radiatore dell'olio danneggiate:
Se il tuo veicolo è dotato di radiatore dell'olio, le linee danneggiate del radiatore dell'olio possono causare perdite di liquido refrigerante nella coppa dell'olio. Le tubazioni del radiatore dell'olio trasportano il liquido refrigerante da e verso il radiatore dell'olio e, se vengono danneggiate, il liquido refrigerante può fuoriuscire.
4. Pompa dell'acqua guasta:
Una pompa dell'acqua guasta può anche causare la perdita di liquido refrigerante dal fondo della coppa dell'olio. La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido refrigerante attraverso il motore e, in caso di guasto, il liquido refrigerante può fuoriuscire dal foro di scarico e gocciolare dal fondo della coppa dell'olio.
5. Manutenzione insufficiente:
Se il tuo veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata, possono verificarsi perdite di liquido refrigerante. Ciò è particolarmente vero se il liquido refrigerante non viene cambiato regolarmente, poiché il vecchio liquido refrigerante può diventare corrosivo e causare danni alle guarnizioni e ai dispositivi di tenuta nel sistema di raffreddamento.
