1. Surriscaldamento: Un termostato rotto può portare al surriscaldamento del motore. Quando il termostato non si apre correttamente, limita il flusso del liquido di raffreddamento al radiatore, impedendo al motore di rilasciare calore in eccesso. Ciò può causare il surriscaldamento dei componenti del motore, inclusa la pompa dell'acqua.
2. Perdita di lubrificazione: Il surriscaldamento può causare la rottura dell'olio motore e la perdita delle sue proprietà lubrificanti. Senza un'adeguata lubrificazione, le parti mobili della pompa dell'acqua, come i cuscinetti e la girante, possono danneggiarsi. Ciò può portare al guasto prematuro della pompa dell'acqua.
3. Cavitazione: Il surriscaldamento può anche causare la formazione di bolle d'aria o sacche di vapore nel liquido di raffreddamento, fenomeno noto come cavitazione. Queste bolle d'aria possono causare danni alla girante della pompa dell'acqua, con conseguente riduzione dell'efficienza e infine guasto della pompa.
4. Corrosione: Il surriscaldamento e la rottura del liquido refrigerante dovuti alle alte temperature possono causare la corrosione dell'alloggiamento della pompa dell'acqua e dei componenti interni. Questa corrosione può indebolire la pompa, causandone il guasto prematuro.
Anche se guidare con un termostato rotto potrebbe non danneggiare immediatamente la pompa dell'acqua, ma può contribuire ad accelerarne l'usura e ridurre la durata della pompa. È importante risolvere tempestivamente un termostato difettoso per evitare ulteriori danni al sistema di raffreddamento della tua auto.
