1. Composizione:
- Fluido del servosterzo:generalmente è costituito da una miscela di oli base (minerali o sintetici), additivi e miglioratori dell'indice di viscosità.
- Fluido idraulico:può variare nella composizione a seconda dell'applicazione specifica. Può essere a base di olio minerale, sintetico o a base di acqua (glicole). Ogni tipologia di fluido idraulico ha caratteristiche diverse ed è formulato per soddisfare esigenze specifiche.
2. Viscosità:
- Fluido del servosterzo:progettato per avere una viscosità relativamente bassa per garantire un flusso facile e una risposta rapida nei sistemi del servosterzo.
- Fluido idraulico:può avere viscosità diverse a seconda dell'applicazione. Alcuni sistemi idraulici richiedono fluidi a bassa viscosità, mentre altri possono richiedere viscosità più elevate per una maggiore capacità di carico.
3. Additivi:
- Fluido servosterzo:contiene additivi specifici per migliorare le prestazioni e proteggere i componenti del sistema servosterzo, inclusi additivi antiusura, antischiuma e antiossidanti.
- Fluido idraulico:può includere anche vari additivi, come additivi antiusura, anticorrosione e per pressioni estreme, che variano in base ai requisiti specifici del sistema idraulico.
4. Applicazione:
- Fluido servosterzo:utilizzato esclusivamente nei sistemi di servosterzo dei veicoli per assistere nella sterzata e ridurre lo sforzo richiesto dal conducente.
- Fluido idraulico:utilizzato in un'ampia gamma di sistemi idraulici, inclusi ascensori idraulici, gru, carrelli elevatori, macchinari industriali e attrezzature agricole, per trasmettere potenza e fornire movimento controllato.
È importante seguire le raccomandazioni del produttore e utilizzare il tipo corretto di fluido in un sistema specifico. La miscelazione di fluidi diversi o l'utilizzo di un fluido inappropriato può portare a prestazioni ridotte, danni ai componenti o addirittura guasti al sistema.
