Un tappo per pneumatici è una soluzione temporanea per un pneumatico che è stato forato. Viene inserito nel foro del pneumatico e gonfiato con aria. I tappi per pneumatici possono durare diversi mesi, ma alla fine si usurano e devono essere sostituiti.
Sebbene un tappo per pneumatici sia una soluzione temporanea, può durare per diversi mesi. Tuttavia, alla fine si consumeranno e dovranno essere sostituiti.
Questo articolo risponderà alle seguenti domande:Quanto dura un tappo per pneumatici? Quando dovresti sostituire i tappi delle gomme? Qual è il tempo medio di durata dei tappi per pneumatici? Cosa causa l'usura dei tappi dei pneumatici? Come puoi prolungare la vita del tuo tappo per pneumatici?
Un tappo per pneumatici viene inserito nel foro del pneumatico e gonfiato con aria. Agisce come una soluzione temporanea per un pneumatico forato.
Sfortunatamente, non è possibile riparare tutti i pneumatici utilizzando un tappo per pneumatici. Alcuni tipi di pneumatici possono essere riparati utilizzando questo metodo. Se la tua auto ha pneumatici run-flat o pezzi di ricambio, non può essere riparata utilizzando un tappo per pneumatici.
I tappi per pneumatici possono durare diversi mesi, ma alla fine si usurano e devono essere sostituiti. Tuttavia, è possibile prolungare la vita dei tappi per pneumatici curandoli adeguatamente e sostituendoli quando necessario.
In genere, un tappo per pneumatici durerà da diversi mesi a un anno. Tuttavia, è possibile che si esaurisca prima di quel momento e duri molto più a lungo di un anno. Pertanto, non esiste una risposta definitiva sulla durata di un tappo per pneumatici.
La vita tipica di un tappo per pneumatici varia a seconda dell'individuo e delle condizioni che subisce. Se ti prendi cura dei tuoi pneumatici correttamente ruotandoli e controllando regolarmente la pressione, è possibile che un tappo per pneumatici duri molto più a lungo.
Per aumentare la durata dei tappi per pneumatici, assicurati che siano inseriti correttamente e non ruotarli se non necessario. Gli pneumatici che girano troppo spesso consumano prematuramente il battistrada. Se hai bisogno di altri suggerimenti su come prolungare la durata del tuo tappo per pneumatici, dai un'occhiata a questo elenco:
I tappi dei pneumatici usurati sono causati da una varietà di fattori. Se lasci l'auto per molti mesi senza ruotare i pneumatici, il tappo del pneumatico alla fine si romperà a causa dell'usura irregolare delle diverse parti del pneumatico.
Se non controlli regolarmente la pressione e lasci che diventi troppo alta o troppo bassa, ciò può danneggiare l'interno del tuo pneumatico e causare la separazione dal tappo del pneumatico.
I tappi dei pneumatici possono anche usurarsi se non li ruoti o se non ne controlli regolarmente la pressione e sono ricoperti da sporco e detriti che impediscono all'aria di entrare e uscire correttamente.
Se ti prendi cura dei tuoi pneumatici correttamente, è possibile prolungare la vita del tuo tappo per pneumatici. Finché non ruoti gli pneumatici troppo spesso e ti prendi cura di loro, un tappo per pneumatici durerà molto più a lungo di un anno.
Se è la prima volta che installi un tappo per pneumatici, è importante seguire i passaggi giusti per evitare di affrontare conseguenze negative che potrebbero rendere il processo molto difficile.
Ecco tutto ciò che devi sapere su come installare un tappo per pneumatici:
Questa sezione copre ulteriori domande frequenti relative al tappo per pneumatici in generale.
Puoi guidare per tutto il tempo necessario con un tappo per pneumatici purché non crei problemi come vibrazioni, squittii o rumori dell'auto. Questi sono tutti segni che potrebbe essere necessario sostituire il tuo pneumatico prima del previsto.
Non dovresti mai riparare solo un pneumatico sul tuo veicolo a meno che tu non abbia quattro pneumatici in totale e questo sarà l'ultimo che sostituirai durante la vita del veicolo stesso. Se non hai quattro pneumatici funzionanti, le leggi sulla sicurezza stradale stabiliscono che devi accostare immediatamente e ricevere assistenza in modo che non vi siano rischi di incidenti durante la guida con uno pneumatico sgonfio.
Per evitare tappi per pneumatici o altri problemi con gli pneumatici, è importante controllare la pressione dell'aria almeno una volta al mese. Si consiglia inoltre di controllare la pressione della ruota di scorta, che è conservata nel bagagliaio. Non dimenticare di controllarli quando sono freddi:è meglio farlo la mattina prima di guidare per più di cinque miglia o giù di lì.
I tappi per pneumatici sono una soluzione temporanea a una foratura che non è passata completamente attraverso il pneumatico, ma questo è solo per un breve periodo di tempo. È necessario sostituire completamente tutti e quattro i pneumatici quando si notano problemi come vibrazioni o stridii durante la guida, perdite lente o perdita di pressione dell'aria anche dopo aver aggiunto più aria.
I tappi per pneumatici sono molto affidabili nell'arrestare piccole perdite che non richiedono la sostituzione immediata di tutti e quattro i pneumatici. Il trucco è applicare una pressione sufficiente con il piede sullo pneumatico dopo aver aggiunto più aria in modo che la colla sigilli eventuali piccoli fori, impedendo loro di fuoriuscire ulteriormente.
Un tappo per pneumatici è una soluzione temporanea che usi per raggiungere un luogo in cui puoi avere gli strumenti e i materiali adeguati per riparare correttamente il tuo pneumatico. Anche se pensi che non ci sia un buco, è meglio interrompere immediatamente la guida sul pneumatico e rimuoverlo dalla ruota in modo che non causi ulteriori danni o renda pericolosa la guida per gli altri conducenti.
Il tappo del pneumatico potrebbe fuoriuscire durante la guida, motivo per cui è così importante aggiungere più aria e utilizzare una grande quantità di super colla se ciò accade. Dovrebbe rimanere al suo posto finché continui a guidare, ma non è mai intelligente guidare con un tappo per pneumatici per molto tempo.
I tappi per pneumatici costano solo $ 2 o $ 3 per pneumatico, il che significa che è solo una frazione del prezzo da pagare rispetto all'acquisto di uno pneumatico sostitutivo per tutti e quattro.
Un tappo per pneumatici funziona utilizzando un cavo che viene inserito nel foro della foratura, con una punta acuminata nella parte anteriore che penetra nel pneumatico. Una volta che questo cavo è all'interno del tuo pneumatico, è meglio che smetti di guidare e porti subito la tua auto da un meccanico.
Un pneumatico tappato è sicuro da guidare, ma alla fine dovrà essere riparato o sostituito perché la soluzione temporanea – i tappi per pneumatici – non crea una tenuta per molto tempo.
Il cemento di gomma è un lubrificante che viene utilizzato per i tappi dei pneumatici per facilitare l'inserimento del tappo nella foratura. Il cemento di gomma non deve essere acquistato separatamente:è già incluso nel kit di tappi per pneumatici.
Occorrono circa 15 minuti affinché un tappo per pneumatici sigilla completamente il foro di perforazione che potrebbe causare la perdita d'aria del pneumatico. Se hai problemi a inserire il tappo del pneumatico, è possibile che non si sia ancora chiuso completamente.
È difficile, e pericoloso, tappare una gomma quando è ancora nella tua auto. Puoi facilmente perdere il controllo del veicolo se devi accostare e cambiare una gomma in mezzo al traffico, quindi è meglio portare la tua auto su una superficie sicura prima di pensare di tappare la gomma.
È meglio usare un tappo per pneumatici come ultima risorsa quando ti trovi con una gomma a terra. Dovresti smettere di guidare immediatamente ed estrarre la ruota di scorta dal bagagliaio in modo da poter andare da un meccanico per riparare la ruota.
Si consiglia di sostituire gli pneumatici quando si notano due o più pneumatici tappati. Dovresti anche sostituire il pneumatico se la foratura è più grande di 1/4 di pollice, il che significa che il foro è troppo grande per un tappo per pneumatici.
È importante sostituire le gomme non appena noti due o più pneumatici tappati. I tappi per pneumatici non dureranno per sempre e possono essere utilizzati solo come soluzione temporanea fino a quando il problema non viene risolto in modo permanente. Tuttavia, è raro che i prodotti per l'intasamento dei pneumatici si guastino, quindi non aspettare troppo a lungo prima di risolvere il problema!
