Scollegare il motore del ventilatore dall'alimentazione e utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra i terminali positivo e negativo. Se non c'è continuità, il motore del ventilatore è difettoso e deve essere sostituito.
2. Controllare il relè della ventola
Rimuovere il relè della ventola dalla sua presa e ispezionarlo per eventuali danni. Se il relè è danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
3. Controllare il cablaggio.
Ispezionare il cablaggio tra il motore della ventola, il relè della ventola e la scatola dei fusibili per eventuali danni o collegamenti allentati. Riparare o sostituire eventuali cavi danneggiati, se necessario.
4. Controllare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento.
Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento potrebbe essere difettoso e inviare segnali di temperatura errati alla ECU, impedendo l'accensione delle ventole.
Sostituire il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e spurgare il sistema di raffreddamento.
5. Controllare il PCM
Il PCM potrebbe essere difettoso e non inviare il segnale corretto al relè della ventola. Far testare il PCM da un meccanico qualificato.
