- Collettore di scarico allentato: Con il passare del tempo, il collettore di scarico (la parte che collega il sistema di scarico al motore) può allentarsi e provocare un ticchettio. Controllare i bulloni che fissano il collettore in posizione e serrarli se necessario.
- Regolazione della valvola: Potrebbe essere necessario regolare le valvole del motore. Questa è una riparazione più complessa che in genere richiede la rimozione del coperchio della valvola. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, puoi farlo eseguire da un meccanico qualificato.
- Rumore dell'iniettore di carburante: In alcuni casi, il ticchettio può essere causato anche da un iniettore di carburante difettoso. Se l'iniettore non è posizionato correttamente o è danneggiato, può causare un ticchettio quando il motore è in funzione.
- Cinghia o catena di distribuzione usurata: Anche una cinghia o una catena di distribuzione usurata può causare un ticchettio. Se la cinghia o la catena sono allungate, l'albero a camme e l'albero motore potrebbero non essere sincronizzati, provocando un ticchettio.
Se non riesci a identificare la fonte del ticchettio sulla tua Range Rover, dovresti farlo diagnosticare da un meccanico qualificato.
