Strumenti e materiali necessari:
1. Chiave inglese
2. Chiave a bussola
3. Presa da 15 mm
4. Presa da 18 mm
5. Martello
6. Cacciavite a testa piatta
7. PB Blaster o lubrificante penetrante simile
8. Spazzola metallica
Procedura:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allentare i dadi ad alette sul pneumatico anteriore da cui si desidera rimuovere il rotore. A questo punto non rimuovere completamente i dadi.
3. Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto e fissarlo sui cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia stabile e sicuro prima di procedere.
4. Rimuovere i dadi ad aletta e togliere la ruota anteriore.
5. Spruzzare PB Blaster o lubrificante penetrante sulle filettature dei dadi delle alette e sui bulloni di montaggio del rotore. Lasciare riposare per alcuni minuti per aiutare a sciogliere eventuali tracce di ruggine o corrosione.
6. Individuare i due bulloni da 18 mm che fissano il rotore al mozzo della ruota. Questi bulloni si trovano generalmente nelle posizioni 12 e 6.
7. Utilizzare la presa da 18 mm e il cricchetto per allentare e rimuovere i due bulloni. Fare attenzione a non far cadere i bulloni.
8. Una volta rimossi i bulloni, toccare delicatamente il rotore con un martello. Se necessario, utilizzare il cacciavite a testa piatta per fare leva tra il rotore e il mozzo. Fare attenzione a non danneggiare il rotore o il mozzo.
9. Il rotore ora dovrebbe essere allentato e staccarsi dal mozzo. Se il rotore è bloccato, puoi utilizzare un piede di porco per staccarlo delicatamente. Fare attenzione a non danneggiare il rotore o il mozzo.
10. Utilizzare una spazzola metallica per pulire il mozzo e la superficie di montaggio del rotore. Rimuovere eventuali tracce di ruggine, sporco o detriti dalle superfici.
11. Reinstallare il rotore sul mozzo. Assicurarsi che il rotore sia correttamente posizionato e allineato.
12. Reinstallare i bulloni da 18 mm e serrarli saldamente.
13. Reinstallare la ruota anteriore e serrare i dadi ad aletta. A questo punto non serrare completamente i dadi.
14. Abbassare il veicolo dai cavalletti.
15. Serrare completamente i dadi con una chiave inglese.
16. Testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
Ora il rotore anteriore del tuo F-150 4x4 del 1993 è stato rimosso con successo.
