1. Installazione non corretta della guarnizione della coppa dell'olio: Se la guarnizione della coppa dell'olio non è stata installata correttamente o se è danneggiata, può causare perdite, soprattutto in caso di alta pressione creata durante le corse ad alto numero di giri. Assicurarsi che la guarnizione della coppa dell'olio sia posizionata correttamente e priva di danni o lacerazioni.
2. Pressione eccessiva del carter: Un'elevata pressione del basamento può causare perdite di olio attraverso varie guarnizioni e guarnizioni. I motivi di una pressione eccessiva del basamento includono una valvola o un tubo PCV (ventilazione positiva del basamento) bloccati, fasce elastiche usurate o danneggiate o un trafilamento eccessivo. Controllare questi componenti e assicurarsi che funzionino correttamente.
3. Guarnizione principale anteriore difettosa: La guarnizione principale anteriore è responsabile della sigillatura dello spazio tra l'albero motore e il blocco motore nella parte anteriore del motore. Se questa guarnizione è danneggiata o usurata, può causare una perdita quando il motore funziona a regimi elevati a causa dell'aumento della pressione dell'olio. Se necessario, sostituire la guarnizione principale anteriore.
4. Filtro dell'olio non sigillato correttamente: Assicurarsi che il filtro dell'olio sia adeguatamente serrato e posizionato secondo le specifiche del produttore. Un filtro dell'olio allentato o installato in modo errato può causare perdite di olio.
5. Coppa dell'olio danneggiata o incrinata: Controllare la coppa dell'olio per eventuali danni, crepe o deformazioni che potrebbero essersi verificate durante il processo di ricostruzione. Se la coppa dell'olio è danneggiata, può verificarsi una perdita di olio ad alta pressione.
6. Problemi con il distributore: A volte, le perdite nella parte anteriore del motore possono essere ricondotte a problemi con il distributore. Problemi con l'O-ring del distributore o la guarnizione del tappo possono causare perdite di olio dalla parte anteriore del motore. Controllare questi componenti per eventuali segni di danni o usura e sostituirli se necessario.
7. Livello dell'olio errato: Se il motore è riempito eccessivamente di olio, la pressione dell'olio può essere eccessiva e possono verificarsi perdite. Controllare il livello dell'olio e assicurarsi che rientri nell'intervallo specificato.
8. Problemi di pressione dell'olio: Se la pressione dell'olio è troppo alta a causa di un regolatore della pressione dell'olio difettoso o di un filtro dell'olio intasato, possono verificarsi perdite. Verificare la pressione dell'olio e risolvere eventuali problemi se la pressione è fuori dall'intervallo normale.
Consiglio di ispezionare attentamente il motore frontalmente, prestando molta attenzione alle zone sopra menzionate, per identificare l'esatta fonte della perdita. Una volta identificata la causa, è possibile adottare le misure adeguate per risolverla e prevenire ulteriori perdite di olio.
