Il sensore di posizione farfalla (TPS) è un sensore che misura la posizione della valvola a farfalla. Invia queste informazioni all'unità di controllo del motore (ECU), che le utilizza per calcolare la quantità di carburante da iniettare nel motore. Se il TPS è difettoso, il motore può esitare quando si preme il pedale dell'acceleratore.
2. Sensore del flusso d'aria di massa (MAF)
Il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) misura la quantità di aria che fluisce nel motore. Queste informazioni vengono utilizzate dall'ECU per calcolare la quantità di carburante da iniettare nel motore. Se il sensore MAF è difettoso, il motore può esitare quando si preme il pedale dell'acceleratore.
3. Sensore di ossigeno
Il sensore dell'ossigeno misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico. Queste informazioni vengono utilizzate dall'ECU per regolare la miscela di carburante. Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, il motore può esitare quando si preme il pedale dell'acceleratore.
4. Candele
Le candele accendono il carburante nel motore. Se le candele sono usurate o danneggiate, possono far esitare il motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.
5. Filtro del carburante
Il filtro del carburante rimuove le impurità dal carburante. Se il filtro del carburante è intasato, può limitare il flusso di carburante al motore, facendolo esitare quando si preme il pedale dell'acceleratore.
6. Pompa del carburante
La pompa del carburante fornisce carburante al motore. Se la pompa del carburante è difettosa, il motore può esitare quando si preme il pedale dell'acceleratore.
Se si avverte esitazione nel premere il pedale dell'acceleratore, è importante far diagnosticare il veicolo da un meccanico qualificato per identificare la causa del problema.
