Durante il trasporto del caricatore, il perno di bloccaggio deve essere inserito nei fori sui telai anteriore e posteriore del caricatore. Ciò impedirà l'articolazione del caricatore e contribuirà a mantenerlo stabile durante il trasporto.
Quando il caricatore viene utilizzato su terreni irregolari o accidentati, il perno di bloccaggio deve essere inserito anche nei fori sui telai anteriore e posteriore del caricatore. Ciò contribuirà a impedire l'articolazione del caricatore e contribuirà a mantenerlo stabile durante il funzionamento.
Il perno di bloccaggio non deve essere utilizzato quando il caricatore viene utilizzato su terreno pianeggiante e liscio. Questo perché il perno di bloccaggio può impedire l'articolazione del caricatore, il che può rendere difficile la manovra del caricatore.
