Esistono diversi motivi per cui i motori diesel non necessitano di sistemi di accensione elettrica.
* Il carburante diesel ha un punto di infiammabilità più elevato rispetto alla benzina. Ciò significa che è necessario più calore per accendere il gasolio che per accendere la benzina. Il rapporto di compressione in un motore diesel è molto più elevato del rapporto di compressione in un motore a benzina, che fornisce il calore necessario per accendere il carburante diesel.
* I motori diesel hanno un periodo di ritardo dell'accensione più lungo rispetto ai motori a benzina. Ciò significa che intercorre un periodo di tempo più lungo tra l'iniezione del carburante e l'effettiva accensione del carburante. Questo periodo di ritardo dà al carburante il tempo di mescolarsi con l'aria e raggiungere una miscela combustibile.
* I motori diesel non sono sensibili alla fasatura dell'accensione come i motori a benzina. Ciò significa che i tempi di iniezione del carburante non sono così critici in un motore diesel come lo sono in un motore a benzina. Ciò rende i motori diesel più tolleranti alle variazioni di velocità e carico del motore.
In conclusione, i motori diesel non necessitano di sistemi di accensione elettrica perché utilizzano un sistema di accensione per compressione. Questo sistema è più efficiente e affidabile di un sistema di accensione elettrica ed è meno sensibile alle variazioni di velocità e carico del motore.
