2. Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria. Questo si trova sulla parte superiore del motore. Ci sono due o tre bulloni e alcuni tubi che vi vanno.
3. Rimuovere il coperchio del motore. Anche questo si trova sulla parte superiore del motore e di solito è fissato da alcuni bulloni. Sui modelli con iniezione del corpo farfallato, il tubo flessibile e il coperchio del filtro dell'aria costituiscono una parte e vengono rimossi insieme.
4. Staccare il filo della bobina dalla candela. Il filo del distributore deve essere tracciato attraverso i coperchi delle valvole per scollegarlo dal filo della spina.
5. Rimuovere la candela. Se stai utilizzando un cricchetto, questo sarà un processo lungo a causa dello spazio limitato. L'uso di un cricchetto con testa flessibile estesa o di una presa per candela su una barra demolitrice renderà la rimozione molto più semplice.
- Reinstallare la candela. Quando non gira più, dare alla chiave un ultimo giro da 1/16 a 1/8 per posizionare la guarnizione o sigillare correttamente. Questo è noto come stringere per schiacciare.
- Ricollegare il filo della bobina e assicurarsi che sia sicuro.
6. Reinstallare il coperchio del motore. Fissare il coperchio in posizione con i bulloni.
7. Reinstallare l'alloggiamento del filtro dell'aria. Reinstallare i bulloni rimossi e collegare eventuali tubi.
8. Ricollegare la batteria. Hai finito!
