1. Parcheggia il veicolo su un terreno pianeggiante e spegni il motore. Lasciare raffreddare il motore per alcuni minuti per evitare ustioni.
2. Individuare l'alloggiamento del filtro dell'olio. Di solito è un componente di forma cilindrica situato vicino alla parte superiore del motore. Sulla Volvo XC 90 del 2005, è solitamente situato sul lato anteriore del motore, vicino al lato del passeggero.
3. Rimuovere il coperchio del motore. Potrebbero esserci fermagli o bulloni di plastica che lo fissano in posizione. Una volta rimosso il coperchio, avrai un migliore accesso all'alloggiamento del filtro dell'olio.
4. Pulire l'area attorno all'alloggiamento del filtro dell'olio. Ciò contribuirà a prevenire l'ingresso di sporco o detriti nel motore durante la rimozione del filtro dell'olio.
5. Individuare il tappo del filtro dell'olio. Di solito si trova sulla parte superiore dell'alloggiamento del filtro dell'olio. A seconda del modello, può trattarsi di un tappo a vite o di un filtro a cartuccia con tappo sulla parte superiore.
6. Allentare il tappo del filtro dell'olio. Utilizzare una chiave o una presa adatta per allentare e rimuovere il tappo del filtro dell'olio. Prepararsi alla fuoriuscita di una piccola quantità di olio quando si rimuove il tappo.
7. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Se si tratta di un filtro a vite, è sufficiente svitarlo a mano o con una chiave per filtri. Se si tratta di un filtro a cartuccia, sollevarlo verso l'alto ed estrarlo dall'alloggiamento.
8. Ispezionare il vecchio filtro dell'olio per rilevare eventuali segni di usura o danni. Verificare la presenza di eventuali strappi, fori o altre anomalie che potrebbero indicare che il filtro deve essere sostituito più frequentemente.
9. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione o la superficie di tenuta del nuovo filtro dell'olio. Questo aiuta a creare una migliore tenuta e previene le perdite.
10. Avvitare il nuovo filtro dell'olio o inserire il filtro a cartuccia. Stringere a mano il filtro fino a quando non è ben stretto, quindi dargli un ulteriore 1/2 o 3/4 di giro con la chiave per filtri o manualmente. Evitare un serraggio eccessivo poiché ciò potrebbe danneggiare il filtro o l'alloggiamento.
11. Riposizionare il tappo del filtro dell'olio e serrarlo saldamente. Ancora una volta, evitare di stringere eccessivamente.
12. Sostituire il coperchio del motore, se applicabile.
13. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite attorno all'alloggiamento del filtro dell'olio o al tappo del filtro dell'olio. In caso di perdite, serrare il filtro o il tappo finché la perdita non si arresta.
14. Controlla il livello dell'olio sull'astina di livello del tuo veicolo e aggiungi altro olio se necessario.
