Importante: Prima di iniziare, assicurati di avere i seguenti strumenti e materiali:
- Nuova guarnizione della testa
- Kit bulloni testata
- Sigillante guarnizione testa
- Set di chiavi
- Set di prese
- Set di cacciaviti
- Pinze
- Martello
- Coppa dell'olio
- Liquido refrigerante
- Antigelo
- Guanti
- Occhiali di sicurezza
Istruzioni:
Passaggio 1: Scollegare la batteria.
- Individua la batteria della tua Renault Megane Scenic.
- Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere il cavo del terminale negativo dalla batteria.
Passaggio 2: Scaricare il liquido refrigerante.
- Individua il tappo di scarico del liquido refrigerante sulla tua Scenic.
- Posizionare una coppa dell'olio sotto il tappo di scarico e allentare il tappo con una chiave per consentire lo scarico del liquido refrigerante.
- Chiudere il tappo di scarico una volta scaricato completamente il liquido refrigerante.
Passaggio 3: Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria.
- Individua l'alloggiamento del filtro dell'aria sulla tua Scenic.
- Allentare e rimuovere i bulloni che tengono in posizione l'alloggiamento del filtro dell'aria.
- Rimuovere il carter del vano motore.
Passaggio 4: Rimuovere il coperchio superiore della cinghia di distribuzione.
- Individua il coperchio superiore della cinghia di distribuzione sulla tua Scenic.
- Allentare e rimuovere i bulloni che fissano il coperchio in posizione.
- Rimuovere il coperchio del vano motore.
Passaggio 5: Rimuovere il coperchio dell'albero a camme.
- Individua il coperchio dell'albero a camme sulla tua Scenic.
- Allentare e rimuovere i bulloni che fissano il coperchio in posizione.
- Rimuovere il coperchio del vano motore.
Passaggio 6: Rimuovere l'albero a camme.
- Individua l'albero a camme sulla tua Scenic.
- Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere il bullone dell'albero a camme.
- Rimuovere l'albero a camme dal motore.
Passaggio 7: Rimuovere la guarnizione della testa.
- Utilizzando un raschietto rimuovere con attenzione la vecchia guarnizione della testata dal monoblocco e dalla testata. Assicurarsi di pulire tutte le superfici della guarnizione.
Passaggio 8: Installare la nuova guarnizione della testa.
- Posizionare la nuova guarnizione della testa sulla testata, assicurandosi che la guarnizione sia posizionata correttamente.
- Utilizzare un sigillante attorno ai bordi della guarnizione
Passaggio 9: Installare l'albero a camme e il coperchio.
- Riposizionare l'albero a camme nel motore e fissarlo con il bullone dell'albero a camme.
- Sostituire il coperchio e i bulloni dell'albero a camme.
Passaggio 10: Installare il coperchio superiore della cinghia di distribuzione.
- Sostituire il coperchio e i bulloni della cinghia di distribuzione superiore.
Passaggio 11: Installare l'alloggiamento del filtro dell'aria.
- Riposizionare l'alloggiamento del filtro dell'aria nel vano motore e fissarlo con i bulloni.
Passaggio 12: Rabboccare il liquido refrigerante.
- Riempire il serbatoio del liquido refrigerante con liquido refrigerante e antigelo.
Passaggio 13: Ricollegare la batteria.
- Ricollegare il cavo del terminale negativo alla batteria.
Passaggio 14: Prova il motore.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Controllare eventuali perdite e assicurarsi che il motore funzioni regolarmente.
Nota: È importante garantire che tutti i bulloni siano serrati alle impostazioni di coppia specificate dal produttore durante questo processo. In caso contrario si potrebbero causare danni al motore o ad altri componenti.
