1. Riscaldare il motore.
Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti finché non avrà raggiunto la normale temperatura di esercizio.
2. Individuare la vite di regolazione del minimo.
La vite di regolazione del minimo si trova solitamente sul lato del corpo farfallato. È una piccola vite che in genere ha un cappuccio di plastica.
3. Rimuovere il cappuccio di plastica.
Alcune viti di regolazione del minimo potrebbero avere un cappuccio di plastica. In tal caso, rimuoverlo per accedere alla vite.
4. Regolare la vite.
Utilizzare un cacciavite per ruotare la vite di regolazione del minimo in senso orario per aumentare il regime del minimo o in senso antiorario per diminuirlo.
5. Controllare il regime del minimo.
Una volta effettuata la regolazione, controllare il regime del minimo utilizzando il contagiri sul cruscotto. Il regime del minimo ideale per la Mercedes 300SD del 1984 è 700-750 giri al minuto.
6. Ripeti secondo necessità.
Ripetere i passaggi 3-5 secondo necessità finché il regime del minimo non raggiunge l'impostazione desiderata.
7. Riposizionare il cappuccio di plastica.
Dopo aver completato le regolazioni, riposizionare il cappuccio di plastica sulla vite di regolazione del minimo.
8. Prova su strada l'auto.
Infine, porta la tua auto per un breve giro di prova per assicurarti che il minimo sia impostato correttamente.
