* Cavi di accensione: Anche i cavi di accensione usurati o danneggiati possono causare malfunzionamenti del motore. Controllare i cavi di accensione e sostituirli se sono rotti o danneggiati.
* Tappo distributore e rotore: Anche il tappo del distributore e il rotore possono causare malfunzionamenti del motore. Controllare il cappuccio del distributore e il rotore e sostituirli se sono usurati o danneggiati.
* Iniettore di carburante: Un iniettore di carburante difettoso può far funzionare il motore in modo snello, con conseguenti ritorni di fiamma. Controllare gli iniettori del carburante e sostituirli se sono intasati o danneggiati.
* Sensore O2: Un sensore O2 difettoso può far funzionare il motore in modo ricco, con conseguenti ritorni di fiamma. Controllare il sensore O2 e sostituirlo se difettoso.
* Perdite di vuoto: Le perdite di vuoto possono far funzionare il motore in modo snello, con il rischio di ritorni di fiamma. Controllare i tubi di aspirazione e sostituirli se sono rotti o danneggiati.
* Convertitore catalitico: Un convertitore catalitico intasato o danneggiato può causare un ritorno di fiamma del motore. Controllare il convertitore catalitico e sostituirlo se è intasato o danneggiato.
