Ci sono troppi tipi di olio in funzione nell'auto che le persone di solito confondono tra i tipi di olio e l'utilizzo. Fai domande del tipo:"L'olio motore è uguale all'olio del cambio ”, ti passa anche per la testa? È una domanda che ti chiedi in giro da un po' di tempo? Se sì, allora sei nel posto giusto. Tutte le tue confusioni verrebbero chiarite di seguito.
L'olio motore e l'olio trasmissione non è la stessa cosa! Alcune persone lo scambiano per essere lo stesso, ma lo scenario è esattamente l'opposto. Leggi di seguito e scopri l'effettiva differenza tra i due.
L'olio motore viene utilizzato per lubrificare o ingrassare adeguatamente il motore a combustione interna. In parole povere, l'olio motore è utile quando l'attrito tra le parti in movimento deve essere ridotto al minimo e il motore deve essere privo di morchia.
D'altra parte, l'olio della trasmissione viene utilizzato dal sistema di sterzo per mantenerne il regolare funzionamento. L'olio del cambio viene generalmente utilizzato nei veicoli con cambio automatico e mantiene la comunicazione del sistema di ingranaggi nel miglior modo possibile. Questa è la principale differenza che chiarisce il tuo dubbio "L'olio motore è uguale all'olio del cambio" .
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L'olio motore è di colore ambrato, ma con l'uso può diventare più scuro. Il colore torbido è un'indicazione di calore elevato, presenza di contaminanti e esistenza di contaminanti. Per quanto riguarda l'olio del cambio, il suo colore varia dal rosso al verde. Un'altra importante differenza riguarda il periodo di utilizzo.
L'olio motore deve essere drenato di tanto in tanto per eliminare i contaminanti che devono essere stati raccolti. La stessa cosa non vale per l'ATF (Automatic Transmission Fluid). Quest'ultimo è piuttosto un sistema chiuso che non vede contaminanti e dura per un periodo più lungo.
L'olio motore è appropriato per migliorare la tenuta, mantenere il motore fresco, salvaguardare da ruggine e corrosione, mantenere il motore privo di morchia e, naturalmente, per la lubrificazione delle parti del motore. Mentre, quando si parla di olio per trasmissioni, il ruolo cambia un po'.
L'ATF lubrifica le parti di trasmissione, raffredda la trasmissione e garantisce il funzionamento regolare delle parti idrauliche. Oltre a questo, l'ATF protegge la trasmissione dalla ruggine e dalla corrosione e offre anche un aiuto per la tenuta. Fare riferimento ai suggerimenti per la manutenzione per saperne di più su come controllare il fluido di trasmissione per auto manuali o automobilistiche.
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Un fatto semplice dovrebbe essere chiaro! L'olio motore è per il motore e l'olio della trasmissione è per il cambio. Non confondere mai tra i due in quanto possono suonare allo stesso modo ma hanno un significato diverso. Ora, se qualcuno ti chiede, "L'olio motore è uguale all'olio del cambio ”, sapresti dove sta la differenza.
