- Filtro del carburante o iniettori di carburante intasati:con il passare del tempo, sporco e detriti possono accumularsi nel filtro del carburante o negli iniettori di carburante, limitando il flusso di carburante e provocando l'esitazione o lo stallo del motore in fase di accelerazione.
- Pompa del carburante difettosa:una pompa del carburante difettosa potrebbe non essere in grado di fornire un'adeguata pressione del carburante, con conseguente mancanza di potenza e stallo durante l'accelerazione.
Sistema di aspirazione dell'aria:
- Filtro dell'aria intasato:un filtro dell'aria sporco o intasato può limitare il flusso d'aria al motore, provocandone il funzionamento snello e lo stallo in fase di accelerazione.
- Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) difettoso:il sensore MAF misura la quantità di aria che entra nel motore e regola di conseguenza la miscela di carburante. Un sensore MAF difettoso può fornire letture imprecise, portando a una miscela di carburante impropria e allo stallo.
Sistema di accensione:
- Candele o cavi delle candele difettosi:Candele usurate o cavi delle candele danneggiati possono causare mancate accensioni, con conseguente esitazione o stallo durante l'accelerazione.
- Bobina di accensione difettosa:una bobina di accensione difettosa potrebbe non essere in grado di generare una scintilla sufficientemente forte da accendere la miscela di carburante, causando lo spegnimento del motore.
Perdite di vuoto:
- Una perdita di depressione può causare una miscela magra di carburante e stallo, soprattutto durante l'accelerazione quando il motore necessita di più carburante.
Problemi elettrici:
- Sensore di posizione dell'albero motore difettoso (CKP):il sensore CKP fornisce informazioni sulla posizione e sulla fasatura del motore all'unità di controllo del motore (ECU). Un sensore CKP difettoso può far sì che l'ECU calcoli erroneamente l'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione, portando allo stallo.
- Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) difettoso:il sensore TPS monitora la posizione della valvola a farfalla e invia un segnale alla ECU per regolare la miscela di carburante. Un sensore TPS difettoso può fornire letture errate, causando un funzionamento troppo magro o troppo ricco del motore e lo stallo in fase di accelerazione.
Problemi di trasmissione:
- Trasmissione difettosa:una trasmissione difettosa potrebbe non essere in grado di fornire la potenza necessaria alle ruote, causando lo stallo del motore durante l'accelerazione.
