1. Controllare il fusibile della pompa del carburante :
- Aprire la scatola dei fusibili, solitamente situata sotto il cofano o all'interno dell'abitacolo.
- Individuare il fusibile della pompa del carburante (fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per la posizione esatta).
- Ispezionare il fusibile per eventuali segni visibili di danneggiamento o fusione.
- Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno nuovo dello stesso amperaggio.
2. Testare il relè della pompa del carburante :
- Identificare il relè della pompa carburante nella scatola dei fusibili.
- Rimuovere il relè e scuoterlo delicatamente per individuare eventuali componenti allentati o rumorosi.
- Sostituire il relè se emette rumori insoliti o sembra allentato.
3. Controllare il cablaggio della pompa del carburante :
- Ispezionare il cablaggio che collega la pompa del carburante al relè della pompa del carburante e alla fonte di alimentazione.
- Cercare eventuali segni di danneggiamento, corrosione o collegamenti allentati.
- In caso di problemi, riparare o sostituire il cablaggio danneggiato.
4. Controllare la massa della pompa del carburante :
- Assicurarsi che la pompa del carburante sia adeguatamente messa a terra.
- Individuare il filo di terra (solitamente nero) che collega la pompa del carburante al telaio o al motore del veicolo.
- Ispezionare il filo di terra per eventuali segni di corrosione, collegamenti allentati o danni.
- Pulire i punti di contatto e tendere il filo di terra se necessario.
5. Testare la pompa del carburante :
- Scollegare il tubo del carburante dalla pompa del carburante.
- Ruotare la chiave di accensione in posizione "ON" (senza avviare il motore).
- Controllare se il carburante esce dal tubo del carburante scollegato.
- Se non c'è flusso di carburante, la pompa del carburante potrebbe essere difettosa e necessita di essere sostituita.
6. Controllare la pressione del sistema di alimentazione :
- Collegare un manometro del carburante al condotto del carburante.
- Girare la chiave di accensione in posizione "ON" e osservare la lettura della pressione del carburante.
- Confronta la lettura con le specifiche di pressione del carburante consigliate dal produttore per il tuo veicolo.
- Una bassa pressione del carburante potrebbe indicare una pompa del carburante difettosa o un problema nel sistema di alimentazione del carburante.
Se hai seguito questi passaggi e ancora non hai alimentazione alla pompa del carburante, è meglio consultare un meccanico professionista per ulteriori diagnosi e riparazioni.
