1. Preparazione :
- Assicurarsi che il motore GY6 sia raffreddato per evitare ustioni o danni ai componenti.
- Raccogli i tuoi strumenti, che in genere includono un set di prese, cacciaviti adatti, una luce di cronometraggio e una chiave regolabile.
2. Individuare il coperchio dello statore :
- Il coperchio dello statore si trova solitamente sul lato sinistro del motore, fissato al carter motore. Ospita la piastra dello statore e altri componenti elettrici.
3. Rimuovere il coperchio dello statore :
- Utilizzare gli strumenti appropriati per rimuovere i bulloni o le viti che fissano il coperchio dello statore in posizione.
- Fare attenzione a non perdere le viti di montaggio o a non far cadere piccoli componenti.
4. Accedi alla piastra dello statore :
- Una volta rimosso il coperchio dello statore, avrai accesso alla piastra dello statore situata dietro di esso.
5. Scollegare il cavo della candela :
- Prima di regolare la fasatura, scollegare il cavo della candela per garantire la sicurezza durante il processo.
6. Prepara la luce del tempo :
- Collegare la luce di fasatura al filo della candela.
- Collegare i cavi di alimentazione della luce di cronometraggio a una fonte di alimentazione adeguata, come i terminali della batteria.
- Accendi la spia di cronometraggio e impostala sulla modalità di accensione corretta per il tuo motore.
7. Regolare la piastra dello statore :
- Individuare il meccanismo di regolazione della piastra dello statore. In genere è una fessura o una serie di fori asolati sulla piastra dello statore stessa.
- Allentare i bulloni o le viti che fissano la piastra dello statore in posizione.
- Utilizzando una chiave regolabile, ruotare delicatamente la piastra dello statore in senso orario o antiorario per regolarne la posizione.
8. Controlla i segni di temporizzazione :
- Durante la regolazione della piastra dello statore, utilizzare la luce di fasatura per osservare i segni di fasatura.
- Allineare il segno di fasatura sul volano con il segno di riferimento sul carter motore o sul coperchio statore.
- Nota:la posizione del segno di fasatura può variare a seconda del modello specifico del motore GY6. Fare riferimento alle specifiche del produttore del motore.
9. Ottimizza i tempi :
- Continuare a regolare la piastra dello statore finché il segno di fasatura non si allinea correttamente con il segno di riferimento visto attraverso la luce di fasatura.
- Assicurati di apportare piccole modifiche per evitare di superare la tempistica corretta.
10. Stringere la piastra dello statore :
Una volta raggiunta la fasatura desiderata, serrare nuovamente i bulloni o le viti che fissano la piastra dello statore in posizione. Assicurarsi che siano fissati saldamente.
11. Ricollegare il cavo della candela :
Ricollegare il filo della candela alla sua posizione originale sulla candela.
12. Reinstallare il coperchio dello statore :
Reinstallare il coperchio dello statore fissando i bulloni o le viti rimossi in precedenza. Assicurarsi che siano serrati correttamente.
13. Testare i tempi :
Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Monitorare le prestazioni del motore, compresa la fluidità, il minimo e la reattività generale. Eventuali modifiche significative potrebbero indicare un'errata regolazione della tempistica.
14. Prova su strada :
Porta lo scooter o il veicolo equipaggiato con il motore GY6 per un giro di prova. Osserva se ci sono differenze evidenti nell'accelerazione, nell'erogazione di potenza o nella velocità massima.
Nota :
La regolazione della fasatura su un motore GY6 richiede pazienza, precisione e una buona comprensione delle specifiche del motore. Se non sei sicuro del processo o riscontri difficoltà, ti consigliamo di consultare un meccanico o un professionista qualificato per ricevere assistenza.
