Come controllare i tuoi pneumatici per segni di usura 

Il tuo veicolo ha bisogno di pneumatici in buone condizioni e, sfortunatamente, i pneumatici non durano per sempre in ottime condizioni. Se è passato un po' di tempo dall'ultima volta che hai controllato i tuoi pneumatici, potresti metterti in pericolo sulla strada. Come pilota, il mantenimento della qualità dei tuoi pneumatici inizia non appena li ottieni. Continua a leggere per scoprire che aspetto hanno le gomme sane e i segnali che potrebbero significare che è ora di sostituirle.

L'importanza degli pneumatici

Sappiamo tutti che non possiamo guidare senza pneumatici sulla macchina, ma neanche guidare con le vecchie gomme non va bene. Ogni parte della tua auto ha uno scopo, ma le tue gomme sono l'unica parte della tua auto che ha un contatto costante con la strada. Avere pneumatici adeguati sulla tua auto può migliorare il risparmio di carburante, la maneggevolezza e la tua sicurezza generale.

I rischi della guida con pneumatici usurati possono includere problemi quando le condizioni meteorologiche sono buone, ma possono davvero metterti a rischio di problemi quando il tempo è brutto. La ricerca di AAA ha mostrato che la guida con pneumatici relativamente usurati a velocità autostradale in condizioni di bagnato può aumentare le distanze di arresto medie di un incredibile 43 percento, o di altri 87 piedi, più della lunghezza di un semirimorchio, rispetto a pneumatici nuovi. Con quasi 800.000 incidenti che si verificano ogni anno su strade bagnate, raccomandano ai conducenti di controllare la profondità del battistrada, sostituire gli pneumatici in modo proattivo e aumentare significativamente le distanze di percorrenza durante le condizioni di pioggia.

Come controllare i tuoi pneumatici per segni di usura 

Per evitare una cattiva manutenzione degli pneumatici, è necessario sapere cosa cercare. L'usura prematura degli pneumatici, le gomme a terra e persino gli scoppi sono tutti possibili se non si ispezionano regolarmente gli pneumatici. Se sei il proprietario di un veicolo, un noleggiatore o un conducente in generale, è importante ricordare quali segnali potrebbero significare che stai guidando con pneumatici usurati. AAA spiega i segni di usura a cui prestare attenzione:

Durante un'ispezione visiva:

  • Inflazione eccessiva: Troppa pressione dell'aria fa sì che principalmente la sezione centrale del pneumatico entri in contatto con la strada. Questo crea usura principalmente al centro del battistrada, con una minore usura ai bordi del pneumatico.
  • Sotto inflazione: Una pressione dell'aria insufficiente fa sì che principalmente i bordi esterni del pneumatico entrino in contatto con la strada. Questo crea usura principalmente su entrambi i bordi del battistrada, con una minore usura al centro.
  • Usura del battistrada su un bordo del pneumatico: Ciò si verifica in genere quando le ruote non sono allineate.
  • Usura irregolare del battistrada: Questo è spesso chiamato coppettazione e può significare che la ruota è sbilanciata o che gli ammortizzatori o altri componenti delle sospensioni devono essere sostituiti.
  • Parte rialzata del battistrada o del fianco: Può indicare che una delle cinture nella carcassa del pneumatico si è separata da quelle adiacenti.

Durante la guida:

  • Vibrazione insolita o rumore sordo: Vibrazioni o rumori di tonfo possono indicare uno pneumatico sbilanciato, uno con battistrada che presenta un punto piatto a causa del bloccaggio delle ruote in un arresto antipanico, o uno pneumatico con cintura separata.
  • Un tiro da parte: Durante la guida a velocità costante, tirare da un lato può indicare uno pneumatico sgonfio o danneggiato sul lato dell'auto su cui tira il veicolo. In caso contrario, la trazione potrebbe essere causata da un problema ai freni o da uno scarso allineamento delle ruote.

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