1. Batteria: La batteria funge da fonte di energia per l'intero sistema elettrico della moto da cross, compresa la bobina.
2. Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione controlla il flusso di energia dalla batteria alla bobina. Quando l'interruttore di accensione è acceso, consente alla corrente di fluire alla bobina.
3. Bobina: La bobina è un trasformatore che converte la corrente a bassa tensione proveniente dalla batteria in una corrente ad alta tensione necessaria per la candela. È costituito da due avvolgimenti:l'avvolgimento primario e l'avvolgimento secondario. L'avvolgimento primario è formato da poche spire di filo grosso, mentre l'avvolgimento secondario è formato da molte spire di filo sottile.
4. Candela: La candela è responsabile della creazione di una scintilla che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione del motore. È costituito da un elettrodo centrale, un elettrodo laterale e un isolante.
5. Terra: La terra è un punto comune per il circuito elettrico. Solitamente è collegato al telaio metallico della moto da cross.
Ecco uno schema elettrico semplificato per una bobina per bici da cross 110:
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Batteria -> Interruttore di accensione -> Bobina (avvolgimento primario) -> Candela -> Massa
Bobina (avvolgimento secondario) -> Candela -> Massa
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Quando l'interruttore di accensione è acceso, la batteria fornisce alimentazione all'avvolgimento primario della bobina. La corrente che scorre attraverso l'avvolgimento primario crea un campo magnetico. Questo campo magnetico induce una corrente ad alta tensione nell'avvolgimento secondario della bobina. La corrente ad alta tensione scorre attraverso la candela, creando una scintilla che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione.
