- Blocco motore rotto o danneggiato
- Fasce elastiche usurate o danneggiate
- Iniettore o carburatore difettoso
- Filtro del carburante intasato
- Perdita del tubo del carburante
- Sfiato non corretto del serbatoio del carburante
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Ispeziona il blocco motore: Cerca eventuali crepe o danni al blocco motore che potrebbero consentire la fuoriuscita di olio e gas. Se si riscontrano danni, il blocco motore dovrà essere sostituito.
2. Controllare le fasce elastiche: Rimuovere la testata e ispezionare le fasce elastiche per verificare che non siano usurate o danneggiate. Se le fasce elastiche sono usurate o danneggiate, dovranno essere sostituite.
3. Ispezionare l'iniettore di carburante o il carburatore: Pulisci o sostituisci eventuali iniettori di carburante ostruiti o carburatori difettosi che potrebbero causare perdite di carburante e olio nel motore.
4. Sostituire il filtro del carburante: Sostituisci eventuali vecchi filtri del carburante che potrebbero far funzionare il motore in modo magro e produrre più olio e gas nello scarico.
5. Controlla il tubo del carburante: Ispezionare le tubazioni del carburante per eventuali perdite e sostituirle se necessario.
6. Garantire un'adeguata ventilazione del serbatoio del carburante: Controllare per garantire un adeguato sfiato del serbatoio del carburante per evitare un eccessivo accumulo di pressione e perdite di carburante e olio.