2. Miscela di carburante ricca :Una miscela ricca di carburante può anche causare ritorni di fiamma perché c'è troppo carburante per bruciare adeguatamente con l'aria nel cilindro. Ciò può essere causato da una serie di fattori, tra cui un filtro dell'aria sporco o intasato, un regolatore di pressione del carburante difettoso o un sensore di ossigeno difettoso.
3. Tempo di accensione errato :Una fasatura di accensione errata può causare ritorni di fiamma perché la candela non si accende al momento corretto rispetto al movimento del pistone. Ciò può essere causato da diversi fattori, tra cui una bobina di accensione difettosa, un modulo di accensione difettoso o una cinghia di distribuzione allungata o danneggiata.
4. Perdita dallo scarico :Una perdita allo scarico può causare ritorni di fiamma perché consente ai gas di scarico caldi di fuoriuscire dal cilindro prima che abbiano la possibilità di bruciare adeguatamente. Ciò può essere causato da una serie di fattori, tra cui un collettore di scarico rotto o danneggiato, una guarnizione di scarico allentata o mancante o una valvola di scarico difettosa.
5. Fasce elastiche usurate :Le fasce elastiche usurate possono causare ritorni di fiamma poiché consentono ai gas di scarico caldi di fuoriuscire nel basamento. Ciò può essere causato da diversi fattori, tra cui l'eccessiva usura del motore, la scarsa manutenzione o l'utilizzo del tipo di olio sbagliato.
6. Molle delle valvole deboli :Le molle delle valvole deboli possono causare ritorni di fiamma perché consentono alle valvole di aprirsi troppo, il che può causare la fuoriuscita di gas di scarico caldi dal cilindro. Ciò può essere causato da diversi fattori, tra cui l'eccessiva usura del motore, la scarsa manutenzione o l'utilizzo del tipo di olio sbagliato.
