La Nissan Z 2022 è la auto sportiva nuova calda. Gli appassionati di auto JDM, no, gli appassionati nel loro insieme, stavano aspettando una nuova Z da quando l'ultima ha debuttato nel 2002. Ora è qui e le persone non ne hanno mai abbastanza. Il badge Z è un punto fermo del segmento delle auto per appassionati e ora il nuovo è qui per saziare la base di fan di Nissan Fairlady. Tuttavia, la nuova coupé riposa sui vecchi allori JDM? Nissan potrebbe essere difficile da guadagnare, ma questa tensione finanziaria si tradurrà in un'esperienza di guida fin troppo familiare?
Parliamo della piattaforma Nissan FM. È l'architettura del telaio che è alla base di tutto, dalla Nissan 370z, alla 350z, all'Infiniti G35. Diavolo, ci sono anche alcuni SUV Infiniti QX che si adattano a questo. Insomma, il brand giapponese lo usa per tutto. Inoltre, è pratica comune nell'industria automobilistica utilizzare un'auto nuova per costruirne una vecchia. Pensa alla GR 86 di Toyota del 2022. Anche VW lo fa da sempre con la piattaforma MQB.
Ed è esattamente ciò su cui viaggia la nuova Nissan Z 2022; Piattaforma FM di Nissan. Di recente, ha attirato alcune critiche su Internet per l'utilizzo di una vecchia piattaforma su quella che dovrebbe essere la nuova Nissan Halo Car. Tuttavia, pubblicazioni come MotorTrend hanno tradizionalmente elogiato la piattaforma FM per la produzione di alcune fantastiche auto sportive divertenti da guidare. Fondamentalmente, Internet si lamenta del fatto che la nuova Nissan Z del 2022 abbia preso troppo dalla Nissan 370z. Vai a capire.
Tuttavia, un riporto della Nissan 370z di cui Internet non ne ha mai abbastanza è l'inclusione di una trasmissione manuale. Non dovrai più chiedere "La nuova Nissan Z avrà un manuale?" Lo farà. Non mi sono seduto qui e Photoshop a sei velocità solo per i clic. Tuttavia, quel cambio di levetta dovrà fare un sacco di lavori pesanti. La nuova vettura Z influenzerà per qualche tempo la reputazione del marchio. Se il telaio sembra vecchio, è meglio che si tratti di un cambio infernale per far entrare i clienti nelle concessionarie.
Poi c'è il motore. Nissan ha dato un nuovo nome al V6 da 3,0 litri e 400 CV, ma è ancora una tecnologia vecchia scuola. La Nissan 370z aveva un propulsore che divide, per non dire altro; alcune persone adoravano il motore VQ e altri lo odiavano. Sulla carta, il propulsore della nuova vettura Z è più o meno lo stesso, anche se con due turbo schiaffeggiati lì. Ancora una volta, se questa parte della Nissan Z 2022 viene trovata carente, quel cambio di leva dovrà compensarlo.
Tutto questo per dire che la nuova vettura Z deve sentirsi completamente diversa dalla Nissan 370z senza alterare la formula così tanto da sconvolgere i devoti più accaniti. In effetti, Nissan deve camminare sul filo del rasoio automobilistico e accontentare tutti. Inoltre, il marchio deve farlo nel mezzo di una flessione storica per l'industria automobilistica. Detto questo, se c'è un'auto in grado di resistere è l'auto Datsun Z. Aspetta, no, l'auto Nissan Z. O è Nissan 400Z? Ad ogni modo, ho fiducia in Nissan.
