* Una chiave per candele
* Un cacciavite a testa piatta
* Uno spessimetro
* Una luce di temporizzazione
1. Rimuovere la candela dalla testata.
2. Individuare il foro di fasatura sul lato destro della testata.
3. Inserire il cacciavite a testa piatta nel foro della fasatura e ruotare l'albero motore finché il pistone non si trova nella parte superiore della corsa di compressione.
4. Il pistone si trova al termine della corsa di compressione quando il cacciavite smette di muoversi verso l'alto.
5. Ora inserisci lo spessimetro nello spazio tra l'albero motore e il volano. Lo spessimetro dovrebbe avere uno spessore di 0,10 mm.
6. Regolare l'albero motore finché lo spessimetro non si inserisce perfettamente tra l'albero motore e il volano.
7. Stringere il dado dell'albero motore per fissare l'albero motore in posizione.
8. Installare nuovamente la candela nella testata.
9. Collegare la luce di fasatura al filo della candela.
10. Puntare la luce di fasatura verso il segno di fasatura sul volano.
11. Avviare il motore.
12. Il segno di fasatura deve essere allineato con l'indicatore di fasatura sul coperchio dello statore.
13. Se il segno di fasatura non è allineato, regolare l'albero motore fino a quando non lo è.
14. Stringere il dado dell'albero motore per fissare l'albero motore in posizione.
15. Scollegare la luce di cronometraggio.
